邁騰和雅閣的科技配置各有側(cè)重，邁騰在智能座艙硬件與高階駕駛輔助的豐富度上更具優(yōu)勢，雅閣則在人機(jī)交互體驗(yàn)與實(shí)用科技配置上表現(xiàn)突出。從智能座艙來看，邁騰高端車型搭載三塊液晶屏與高通8155芯片，AR實(shí)景導(dǎo)航、雙區(qū)域語音控制等功能讓交互更流暢，頂配還配備副駕娛樂屏與V2X通訊，科技感拉滿；雅閣全系標(biāo)配10.2英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏，Honda Connect車機(jī)配合人臉識別、OTA升級，操作邏輯更貼合日常使用習(xí)慣。駕駛輔助層面，邁騰頂配的IQ.Pilot L2+系統(tǒng)覆蓋自動變道、開門預(yù)警等場景，中配也標(biāo)配L2級輔助駕駛；雅閣則以Honda SENSING系統(tǒng)為核心，旗艦版升級高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動變道，基礎(chǔ)安全配置更全面。兩車的科技亮點(diǎn)均圍繞各自品牌定位展開，邁騰偏向商務(wù)場景的全維科技覆蓋，雅閣則聚焦家庭用戶的實(shí)用智能體驗(yàn)。

從價格相近的車型對比來看，以18.98萬元的雅閣1.5T精英型與18.69萬元的邁騰1.4T舒適型為例，兩者基礎(chǔ)配置各有側(cè)重：雅閣多出自動空調(diào)與溫度分區(qū)控制，邁騰則配備真皮座椅、前后雷達(dá)及LED遠(yuǎn)近光大燈。智能配置上，邁騰搭載8英寸觸控屏，支持手機(jī)互聯(lián)與語音電話，還可選裝大眾最新智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖車、空調(diào)控制、實(shí)時路況導(dǎo)航等功能；雅閣的7英寸非觸摸式屏幕功能相對簡潔，更依賴基礎(chǔ)實(shí)用配置滿足日常需求。

座艙硬件與交互體驗(yàn)的差異進(jìn)一步凸顯兩車定位。邁騰頂配車型的三聯(lián)屏組合（15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏+10.25英寸全液晶儀表）搭配2K分辨率與高通8155芯片，操作無延遲，AR實(shí)景導(dǎo)航能直觀顯示路況引導(dǎo)；雅閣的懸浮式中控屏配合Honda Connect 4.0系統(tǒng)，人臉識別功能可快速識別用戶并調(diào)整座椅、空調(diào)等設(shè)置，主動降噪與多層隔音玻璃則提升了靜謐性。中低配車型中，邁騰標(biāo)配10.25英寸液晶儀表與車聯(lián)網(wǎng)，雅閣全系覆蓋遠(yuǎn)程啟動與無鑰匙進(jìn)入，均兼顧了基礎(chǔ)智能需求。

動力與舒適科技的結(jié)合也體現(xiàn)了不同取向。邁騰提供1.4T、2.0T低功及高功三種動力選擇，2.0T高功版7.4秒破百的性能與6.71L/100km的油耗兼顧實(shí)用與駕駛樂趣；雅閣全系1.5T發(fā)動機(jī)匹配無級變速箱，6.6-6.8L/100km的油耗與92號燃油標(biāo)號降低了使用成本。舒適配置上，邁騰中高配的前排座椅加熱/通風(fēng)、三區(qū)空調(diào)適合商務(wù)場景，雅閣旗艦版的后排座椅加熱與流媒體后視鏡則更貼合家庭出行需求。

綜合來看，邁騰的科技配置更偏向全場景覆蓋，從硬件到軟件都圍繞高端商務(wù)與科技體驗(yàn)打造，適合注重科技感與駕駛輔助功能的用戶；雅閣則以實(shí)用智能為核心，通過成熟的車機(jī)系統(tǒng)與舒適配置，滿足家庭用戶對可靠性與便利性的需求。兩者的科技亮點(diǎn)均基于品牌基因展開，用戶可根據(jù)自身使用場景與需求偏好做出選擇。