2019年交通扣分新規(guī)框架下，除酒駕、逃逸、偽造證件等嚴(yán)重違法及記分滿(mǎn)12分、駕駛證狀態(tài)異常等禁止情形外，違停、超速未達(dá)20%、未系安全帶、不按車(chē)道行駛等被記分的輕微交通違法行為，均可通過(guò)學(xué)法減分抵消扣分。這一由公安部推出的便民措施，旨在讓符合條件的駕駛?cè)送ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)與考試減免記分，既體現(xiàn)了管理的溫度，也引導(dǎo)駕駛?cè)颂嵘踩庾R(shí)。符合要求的車(chē)主在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)可減免6分，能覆蓋闖紅燈、超速20%以?xún)?nèi)等高頻違章，且需通過(guò)“交管12123”APP的線(xiàn)上學(xué)習(xí)答題、現(xiàn)場(chǎng)集中學(xué)習(xí)、交通安全公益活動(dòng)三種官方合規(guī)渠道辦理，流程透明無(wú)隱性費(fèi)用，不過(guò)申請(qǐng)需滿(mǎn)足駕駛證非實(shí)習(xí)期、無(wú)嚴(yán)重違法記錄等嚴(yán)格資格限制，確保措施規(guī)范有序落地。

在具體操作流程上，學(xué)法減分的線(xiàn)上學(xué)習(xí)答題渠道要求駕駛?cè)嗽凇敖还?2123”APP的學(xué)法減分模塊內(nèi)，3日內(nèi)累計(jì)完成不少于30分鐘的交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)不低于5分鐘，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)人臉識(shí)別確保學(xué)習(xí)真實(shí)性；完成學(xué)習(xí)后需在7日內(nèi)參加考試，考試題型為20道選擇題，答對(duì)18道及以上方可合格，若首次考試未通過(guò)，可在24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)考兩次。現(xiàn)場(chǎng)集中學(xué)習(xí)減分則需駕駛?cè)藚⑴c公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)組織的線(xiàn)下學(xué)習(xí)，單次學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)不少于1小時(shí)，完成后通過(guò)考核即可減免1分；交通安全公益活動(dòng)減分要求參與如交通勸導(dǎo)、安全宣傳等指定活動(dòng)，時(shí)長(zhǎng)滿(mǎn)1小時(shí)且通過(guò)人臉識(shí)別簽到簽退，同樣可減免1分，但未按要求參加的，當(dāng)前記分周期內(nèi)將無(wú)法再通過(guò)該方式申請(qǐng)。

需要注意的是，學(xué)法減分的減免記分僅適用于當(dāng)前記分周期，不可累積至下一周期，若駕駛?cè)嗽谟浄种芷诮Y(jié)束前未完成減分流程，未處理的扣分將自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一周期。同時(shí)，該措施并非“預(yù)存分?jǐn)?shù)”，僅能減免已產(chǎn)生的交通違法記分，且一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免上限為6分，達(dá)到上限后無(wú)法繼續(xù)申請(qǐng)。對(duì)于持有A、B類(lèi)駕駛證的駕駛?cè)?，若通過(guò)學(xué)法減分后記分清零，可免于參加本年度的駕駛?cè)藢忩?yàn)教育，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了辦事流程。

此外，學(xué)法減分設(shè)置了明確的禁止情形，除首段提及的嚴(yán)重違法與駕駛證狀態(tài)異常外，還包括名下有機(jī)動(dòng)車(chē)存在未處理的交通違法記錄或未完成年檢、近3個(gè)記分周期內(nèi)有駕駛證滿(mǎn)分記錄或被吊銷(xiāo)后重新申領(lǐng)、以往學(xué)習(xí)考試中存在弄虛作假行為且未過(guò)限制期等情況，不符合條件的申請(qǐng)會(huì)被系統(tǒng)直接駁回。駕駛?cè)诵柰ㄟ^(guò)官方渠道辦理，切勿輕信“代消分”等非法途徑，避免因違規(guī)操作承擔(dān)法律責(zé)任。

總體而言，學(xué)法減分通過(guò)“學(xué)習(xí)+考核”的模式，既為駕駛?cè)颂峁┝思m正輕微交通違法的機(jī)會(huì)，又強(qiáng)化了交通安全意識(shí)的普及。其規(guī)范的申請(qǐng)流程、透明的辦理渠道與嚴(yán)格的資格限制，確保了措施在便民利民的同時(shí)，始終保持公平公正，成為公安交管部門(mén)優(yōu)化服務(wù)、提升管理效能的重要舉措，推動(dòng)交通參與者形成自覺(jué)守法的良好習(xí)慣。