輪胎的生產(chǎn)日期怎么看,多久算過期?

輪胎的生產(chǎn)日期可通過胎側(cè)的DOT標(biāo)識(shí)查看,其后四位數(shù)字即為生產(chǎn)日期,前兩位代表生產(chǎn)周數(shù),后兩位代表生產(chǎn)年份,而輪胎從生產(chǎn)日起存放不超3年算在保質(zhì)期內(nèi),安裝使用后最長(zhǎng)不超8年需更換。

具體來看,DOT是美國(guó)交通部認(rèn)證標(biāo)志,其后方的四位數(shù)字是解讀生產(chǎn)日期的關(guān)鍵,比如“0523”就表示2023年第5周生產(chǎn);若在輪胎一面未找到這組數(shù)字,可查看輪胎另一面。輪胎的“過期”需分兩種情況:作為庫(kù)存未安裝的輪胎,從生產(chǎn)日起超過3年就算過期,建議購(gòu)買1年內(nèi)生產(chǎn)的新胎;已安裝到車上使用的輪胎,即使里程未達(dá)上限,使用滿8年也需更換,而日常使用中四季胎或經(jīng)濟(jì)型輪胎通常3-5年、5萬(wàn)公里左右需更換,高性能輪胎則因材質(zhì)特性,壽命約2-3萬(wàn)公里。

具體來看,DOT是美國(guó)交通部認(rèn)證標(biāo)志,其后方的四位數(shù)字是解讀生產(chǎn)日期的關(guān)鍵,比如“0523”就表示2023年第5周生產(chǎn);若在輪胎一面未找到這組數(shù)字,可查看輪胎另一面。輪胎的“過期”需分兩種情況:作為庫(kù)存未安裝的輪胎,從生產(chǎn)日起超過3年就算過期,建議購(gòu)買1年內(nèi)生產(chǎn)的新胎;已安裝到車上使用的輪胎,即使里程未達(dá)上限,使用滿8年也需更換,而日常使用中四季胎或經(jīng)濟(jì)型輪胎通常3-5年、5萬(wàn)公里左右需更換,高性能輪胎則因材質(zhì)特性,壽命約2-3萬(wàn)公里。

選購(gòu)輪胎時(shí),除了核對(duì)生產(chǎn)日期,還需注意字體細(xì)節(jié)。正規(guī)渠道的新胎生產(chǎn)日期字體應(yīng)與同品牌輪胎保持一致,且四條輪胎的生產(chǎn)日期最好相同,這樣能保證輪胎性能的一致性。同時(shí),車輛出廠時(shí),四個(gè)輪胎的生產(chǎn)日期應(yīng)與整車出廠日期相差不大,若購(gòu)買新車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期與車輛出廠日期差距過大,需謹(jǐn)慎考慮。

輪胎的主要材料是橡膠,橡膠在自然環(huán)境中會(huì)逐漸老化,即使未安裝使用,長(zhǎng)期存放也會(huì)導(dǎo)致橡膠變硬、失去彈性,影響抓地力和耐磨性。因此,即使輪胎看起來全新,若存放時(shí)間超過3年,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已發(fā)生變化,存在安全隱患。日常使用中,車主應(yīng)定期檢查輪胎的磨損情況和老化程度,比如觀察胎面花紋深度、胎側(cè)是否有裂紋等,及時(shí)更換老化或磨損嚴(yán)重的輪胎。

不同類型的輪胎使用壽命有所差異。四季輪胎或經(jīng)濟(jì)型輪胎由于材質(zhì)和設(shè)計(jì)更注重耐用性,使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),約3-5年或5萬(wàn)公里;而高性能輪胎為了追求更好的抓地力和操控性,胎面較軟,磨損速度更快,使用壽命約2-3萬(wàn)公里。車主可根據(jù)自己的車型和使用需求選擇合適的輪胎,并注意定期維護(hù)。

總之,了解輪胎的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期對(duì)行車安全至關(guān)重要。通過胎側(cè)的DOT標(biāo)識(shí)可輕松查看生產(chǎn)日期,庫(kù)存輪胎存放不超3年、安裝使用后不超8年是基本準(zhǔn)則。選購(gòu)時(shí)要選擇正規(guī)渠道,仔細(xì)核對(duì)生產(chǎn)日期和字體細(xì)節(jié);日常使用中定期檢查輪胎狀態(tài),根據(jù)輪胎類型和使用情況及時(shí)更換,才能確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪2024年最新上市的新能源車型包括秦L DM-i、秦PLUS DM-i 2024款120KM超越版以及多款王朝與海洋網(wǎng)在售車型,價(jià)格區(qū)間覆蓋9.98萬(wàn)至30.98萬(wàn)元。其中,5月28日上市的秦L DM-i作為王朝系列重磅新車,首搭第五
**比亞迪越南電池工廠落成 商乘雙線布局加速東南亞電動(dòng)化** 越南河內(nèi),2026年1月27日——全球新能源巨頭比亞迪與越南本土車企聯(lián)合投資的電池制造基地今日正式啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目總投資1.3億美元,分兩期推進(jìn),建成后年產(chǎn)能將達(dá)6吉瓦時(shí),
誤加92號(hào)油后無需過度焦慮,可根據(jù)實(shí)際情況選擇「添加燃油添加劑過渡」或「專業(yè)抽油更換」的方式補(bǔ)救,并非一定要立即抽油。若車輛本應(yīng)使用更高標(biāo)號(hào)汽油,92號(hào)油較低的抗爆性可能暫時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震爆、動(dòng)力略降,但這類影響多為短期可逆。若剛加完油便發(fā)現(xiàn)
日產(chǎn)途達(dá)2022款提供2.3T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇,前者參數(shù)為190匹馬力/450Nm,后者為169馬力/241Nm,動(dòng)力表現(xiàn)需結(jié)合使用場(chǎng)景判斷。 2.3T柴油版匹配7AT變速箱與全新四驅(qū)系統(tǒng),扭矩
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家