奇瑞瑞虎9 C-DM的智能化配置亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在智能座艙交互、智能駕駛輔助以及智能車控系統(tǒng)的深度融合上，并且支持OTA升級(jí)以持續(xù)優(yōu)化用車體驗(yàn)。其智能座艙搭載了高通8155芯片，配合雙12.3英寸聯(lián)屏與HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)了多屏聯(lián)動(dòng)與語(yǔ)音交互的無(wú)縫銜接，可支持連續(xù)對(duì)話、分區(qū)喚醒等功能；智能駕駛輔助方面，配備了21項(xiàng)ADAS功能，包括全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，能為用戶提供更安全的駕駛輔助；而智能車控系統(tǒng)則可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛的空調(diào)、車窗等功能，進(jìn)一步提升了用車便利性。根據(jù)官方信息，瑞虎9 C-DM支持OTA升級(jí)，此前已通過(guò)該功能更新了多項(xiàng)優(yōu)化內(nèi)容，涵蓋座艙交互邏輯、駕駛輔助算法以及車機(jī)應(yīng)用生態(tài)等方面，后續(xù)還將持續(xù)通過(guò)OTA為用戶帶來(lái)更多功能升級(jí)與體驗(yàn)完善。

奇瑞瑞虎9 C-DM的智能座艙交互體驗(yàn)，依托高通8155芯片的強(qiáng)大算力，實(shí)現(xiàn)了多屏聯(lián)動(dòng)的流暢性與語(yǔ)音交互的精準(zhǔn)度。雙12.3英寸聯(lián)屏與HUD抬頭顯示形成“三屏互聯(lián)”，導(dǎo)航信息可在聯(lián)屏與HUD間無(wú)縫流轉(zhuǎn)，避免駕駛員頻繁低頭查看屏幕；語(yǔ)音交互支持連續(xù)對(duì)話與分區(qū)喚醒，后排乘客也能獨(dú)立喚醒語(yǔ)音助手調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，無(wú)需重復(fù)喚醒指令，大幅提升了交互效率。此外，座艙內(nèi)的智能場(chǎng)景模式可根據(jù)用戶習(xí)慣自動(dòng)切換，例如“通勤模式”會(huì)自動(dòng)打開導(dǎo)航、調(diào)整座椅角度，“休息模式”則會(huì)關(guān)閉車窗、調(diào)低座椅并開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)，讓用戶在不同場(chǎng)景下都能獲得便捷體驗(yàn)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的21項(xiàng)ADAS功能，覆蓋了用戶日常駕駛的多種場(chǎng)景。全速域ACC自適應(yīng)巡航可在0-150km/h的速度區(qū)間內(nèi)自動(dòng)跟車，配合車道居中保持功能，能在高速公路或城市快速路上減輕駕駛員的操控負(fù)擔(dān)；AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可識(shí)別前方車輛、行人等障礙物，在緊急情況下自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；360°全景影像則通過(guò)車身周圍的攝像頭，為用戶提供無(wú)死角的視野，在狹窄路段或倒車時(shí)幫助駕駛員更精準(zhǔn)地判斷距離。這些功能的組合，為用戶構(gòu)建了從日常通勤到復(fù)雜路況的全方位安全輔助體系。

智能車控系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制功能，進(jìn)一步延伸了用戶對(duì)車輛的掌控范圍。通過(guò)手機(jī)APP，用戶可在離車狀態(tài)下遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，避免夏季上車時(shí)的悶熱或冬季的寒冷；還能遠(yuǎn)程控制車窗升降、后備箱開啟等，在忘記關(guān)閉車窗或需要他人取放物品時(shí)尤為實(shí)用。此外，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置的應(yīng)用生態(tài)也在持續(xù)豐富，用戶可通過(guò)應(yīng)用商店下載音樂(lè)、導(dǎo)航等常用APP，滿足多樣化的娛樂(lè)與出行需求。

OTA升級(jí)作為智能汽車的核心能力之一，瑞虎9 C-DM通過(guò)該功能實(shí)現(xiàn)了“常用常新”。此前的OTA升級(jí)中，官方對(duì)座艙交互邏輯進(jìn)行了優(yōu)化，縮短了語(yǔ)音指令的響應(yīng)時(shí)間；對(duì)駕駛輔助算法進(jìn)行了迭代，提升了ACC自適應(yīng)巡航的跟車平順性；同時(shí)還新增了多款車機(jī)應(yīng)用，豐富了應(yīng)用生態(tài)。未來(lái)，官方還將根據(jù)用戶反饋與技術(shù)發(fā)展，持續(xù)推送OTA升級(jí)包，為用戶帶來(lái)更多功能更新，例如可能新增的智能場(chǎng)景自定義、駕駛輔助功能的擴(kuò)展等，讓車輛的智能化體驗(yàn)隨著時(shí)間推移不斷完善。

奇瑞瑞虎9 C-DM的智能化配置，通過(guò)智能座艙、智能駕駛輔助與智能車控系統(tǒng)的協(xié)同，構(gòu)建了便捷、安全的用車體驗(yàn)，而OTA升級(jí)則為這種體驗(yàn)提供了持續(xù)進(jìn)化的可能。從日常交互的細(xì)節(jié)優(yōu)化到駕駛安全的功能升級(jí)，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶需求展開，既滿足了當(dāng)下的使用場(chǎng)景，也為未來(lái)的功能拓展預(yù)留了空間，讓用戶在長(zhǎng)期用車過(guò)程中，能不斷感受到智能化帶來(lái)的便利與驚喜。