上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌涵蓋飛凡汽車、上汽通用五菱、上汽大眾、上汽奧迪、智己汽車、榮威、名爵、大通、凱迪拉克、別克、寶駿等多個(gè)陣營(yíng)。這些品牌依托上汽集團(tuán)的技術(shù)積淀與資源整合能力，在不同細(xì)分市場(chǎng)精準(zhǔn)布局：智己汽車以高端科技為核心，推出智己L7、LS6等搭載800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)的車型；飛凡汽車聚焦智能駕駛與舒適體驗(yàn)，打造飛凡F7等配備RISING PILOT 3.0智駕系統(tǒng)的產(chǎn)品；上汽通用五菱則憑借寶駿E系列、宏光MINIEV等車型覆蓋年輕代步市場(chǎng)；榮威、名爵等品牌則通過(guò)iMAX8 DMH、MG4 EV等車型滿足家庭實(shí)用與性能需求；上汽大眾、上汽奧迪、凱迪拉克、別克等合資品牌也通過(guò)帕薩特PHEV、奧迪Q5 etron等車型布局新能源領(lǐng)域。各品牌協(xié)同發(fā)力，共同推動(dòng)上汽集團(tuán)在新能源賽道的多元化發(fā)展，為消費(fèi)者提供從代步到高端、從純電到混動(dòng)的豐富選擇。

在高端市場(chǎng)，智己汽車由上汽、張江高科和阿里巴巴聯(lián)合打造，其首款車型智己L7憑借創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)收獲市場(chǎng)關(guān)注，后續(xù)推出的智己LS6以22.99萬(wàn)起的價(jià)格，搭載全域800V高壓平臺(tái)、全系標(biāo)配激光雷達(dá)，CLTC續(xù)航達(dá)702km，成為高端新能源市場(chǎng)的重要選手。飛凡汽車作為專注新能源研發(fā)的品牌，飛凡F7以18.99萬(wàn)起的價(jià)格，配備RISING PILOT 3.0智駕系統(tǒng)和巴赫座艙，兼顧智能與舒適，滿足中高端用戶對(duì)科技體驗(yàn)的需求。

面向家庭用戶，榮威品牌推出多款實(shí)用車型。榮威iMAX8 DMH起售價(jià)19.99萬(wàn)，插混綜合續(xù)航超1400km，配備雙側(cè)電滑門和零自燃保障，為家庭出行提供安全與便利；即將上市的榮威M7 DMH預(yù)售價(jià)9.78萬(wàn)起，CLTC純電續(xù)航160km、綜合續(xù)航2050km，以長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。名爵MG4 EV起售價(jià)12.58萬(wàn)，采用后驅(qū)架構(gòu)，獲得歐洲E-NCAP五星安全認(rèn)證，兼顧性能與安全，適合注重駕駛體驗(yàn)的家庭用戶。

年輕代步市場(chǎng)中，上汽通用五菱表現(xiàn)突出。宏光MINIEV起售價(jià)3.58萬(wàn)，CLTC續(xù)航215km，支持直流快充35分鐘補(bǔ)能至80%，以高性價(jià)比和便捷補(bǔ)能成為年輕用戶的熱門選擇；寶駿E系列、新寶駿E300/E300Plus等車型也憑借小巧靈活的設(shè)計(jì)，滿足城市短途代步需求。此外，上汽大眾的朗逸EV、帕薩特PHEV，上汽奧迪的奧迪Q5 etron，以及凱迪拉克、別克等品牌的新能源車型，進(jìn)一步豐富了上汽集團(tuán)的產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)與使用場(chǎng)景。

上汽集團(tuán)通過(guò)多品牌協(xié)同布局，實(shí)現(xiàn)了從高端科技到經(jīng)濟(jì)代步、從家庭實(shí)用到性能體驗(yàn)的全場(chǎng)景覆蓋。各品牌依托集團(tuán)技術(shù)資源，在續(xù)航、智能駕駛、安全性能等方面持續(xù)創(chuàng)新，不僅為消費(fèi)者提供了多元化的新能源汽車選擇，也推動(dòng)了自身在新能源領(lǐng)域的全面發(fā)展，展現(xiàn)出傳統(tǒng)車企向新能源轉(zhuǎn)型的綜合實(shí)力。