比亞迪騰勢(shì)D9的充電時(shí)間因車型版本、充電方式及電量區(qū)間不同而有所差異，混動(dòng)車型直流快充從25%-80%約20多分鐘，純電版0-100%總充電時(shí)長(zhǎng)為67分鐘，雙槍充電技術(shù)更能進(jìn)一步優(yōu)化充電效率。作為比亞迪賦能的豪華MPV，騰勢(shì)D9在補(bǔ)能體驗(yàn)上兼顧了高效與靈活：混動(dòng)車型單槍快充功率可達(dá)170千瓦，實(shí)測(cè)從8%充至95%僅需43分鐘，十分鐘快充即可補(bǔ)充約450km續(xù)航；純電版依托800V高壓平臺(tái)，30-80%快充區(qū)間平均功率達(dá)92.56千瓦，15分鐘就能補(bǔ)能243公里。同時(shí)，它還配備7KW家用充電樁與1.5kW隨車應(yīng)急充電器，滿足家庭日常與應(yīng)急補(bǔ)能需求，無論是城市通勤的碎片化充電，還是長(zhǎng)途出行的快速補(bǔ)能，都能為用戶提供便捷可靠的解決方案。

針對(duì)不同版本的具體參數(shù)，2025款騰勢(shì)D9的補(bǔ)能表現(xiàn)更具針對(duì)性。混動(dòng)車型中的DM-i尊航型，搭載80kW快充系統(tǒng)，從25%充至80%的核心補(bǔ)能區(qū)間僅需0.42小時(shí)，配合200km純電續(xù)航，日常短途通勤可純電行駛，長(zhǎng)途則能油電切換，53L油箱加持下綜合續(xù)航達(dá)1100km，完全消除續(xù)航焦慮。純電車型全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，EV智駕版600四驅(qū)旗艦型的快充功率高達(dá)200kW，雖官方未明確0-100%總時(shí)長(zhǎng)，但參考同平臺(tái)技術(shù)，15分鐘即可補(bǔ)充243km續(xù)航，30-80%快充區(qū)間平均功率穩(wěn)定在92.56kW，峰值功率突破170kW，十分鐘快充就能讓續(xù)航提升450km，高效補(bǔ)能完全適配高速出行的緊急需求。

雙槍充電技術(shù)是騰勢(shì)D9的一大亮點(diǎn)，主副充電口單口最高功率可達(dá)166kW，雙槍并聯(lián)后總功率穩(wěn)定在168kW，即使在低溫或高負(fù)荷工況下，從30%充至80%也僅需30分鐘，進(jìn)一步優(yōu)化了極端環(huán)境下的補(bǔ)能效率。家用場(chǎng)景中，7KW交流充電樁支持預(yù)約充電與智能功率調(diào)節(jié)，用戶可利用夜間低谷電價(jià)充電，降低用車成本；1.5kW隨車應(yīng)急充電器采用10A通用插頭，能直接接入普通家用插座，臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)能無需額外適配設(shè)備，靈活性拉滿。

從用戶體驗(yàn)角度看，騰勢(shì)D9的補(bǔ)能設(shè)計(jì)完全貼合家庭出行場(chǎng)景。插混版DM-i尊航型30.98萬的價(jià)格兼顧性價(jià)比，0.42小時(shí)的快充速度適配商場(chǎng)購(gòu)物、工作午休等碎片化時(shí)間，無需專門等待；純電版EV智駕版46.98萬定位高端，600km長(zhǎng)續(xù)航覆蓋跨城出行，200kW大功率快充大幅減少高速服務(wù)區(qū)的停留時(shí)間，配合雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、車載冰箱、全車多層隔音玻璃等豪華配置，讓補(bǔ)能與出行都更具品質(zhì)感。同時(shí)，全系標(biāo)配的DiPilot L2級(jí)輔助駕駛，以及EV版升級(jí)的激光雷達(dá)+城市導(dǎo)航輔助，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)，補(bǔ)能高效的同時(shí)，駕駛體驗(yàn)也更輕松。

作為比亞迪賦能的豪華MPV，騰勢(shì)D9依托比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)、800V高壓平臺(tái)等核心技術(shù)，在補(bǔ)能效率上有堅(jiān)實(shí)的技術(shù)背書，全系六年或15萬公里的整車質(zhì)保，以及電池核心部件的保障，也讓用戶長(zhǎng)期使用更安心。無論是追求性價(jià)比的家庭用戶，還是偏好高端智能體驗(yàn)的消費(fèi)者，都能在騰勢(shì)D9的不同版本中找到適配的補(bǔ)能方案，高效補(bǔ)能與豪華出行的結(jié)合，讓它成為MPV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的優(yōu)選。