正常變道過(guò)程中后車(chē)突然加速不減速剮蹭，后車(chē)是否存在責(zé)任需結(jié)合變道行為的合法性、后車(chē)操作的合規(guī)性等具體情況綜合判定。若變道車(chē)輛已完成合法變道（如提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈、確保安全距離并平穩(wěn)駛?cè)胄萝?chē)道正常行駛），后車(chē)因未保持安全車(chē)距、突然加速操作不當(dāng)引發(fā)剮蹭，后車(chē)通常需承擔(dān)主要責(zé)任；若變道車(chē)輛存在違規(guī)行為（如未打轉(zhuǎn)向燈、強(qiáng)行變道影響后車(chē)正常行駛），后車(chē)加速剮蹭與之相關(guān)，則雙方可能根據(jù)違規(guī)情節(jié)分擔(dān)責(zé)任。此外，監(jiān)控等證據(jù)能清晰還原事故過(guò)程時(shí)，可依據(jù)證據(jù)明確責(zé)任歸屬，最終責(zé)任認(rèn)定需由交管部門(mén)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查、車(chē)輛軌跡、雙方陳述等多因素確定。

從變道行為的合法性來(lái)看，若變道車(chē)輛在變道前已通過(guò)后視鏡充分觀察后方車(chē)流，確認(rèn)與后車(chē)保持足夠安全距離，且提前3秒以上開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意，隨后平穩(wěn)駛?cè)肽繕?biāo)車(chē)道并完成變道動(dòng)作，此時(shí)車(chē)輛已完全進(jìn)入新車(chē)道并正常行駛，后車(chē)突然加速且未采取任何減速措施導(dǎo)致剮蹭，后車(chē)需承擔(dān)主要責(zé)任。這種情況下，后車(chē)違反了《道路交通安全法》中“保持安全車(chē)距”和“合理控制車(chē)速”的規(guī)定，其加速行為直接導(dǎo)致事故發(fā)生，需對(duì)事故后果負(fù)責(zé)。

若變道車(chē)輛存在違規(guī)操作，如未開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈突然變道、在實(shí)線區(qū)域強(qiáng)行變道，或在變道過(guò)程中未注意觀察后車(chē)動(dòng)態(tài)，導(dǎo)致后車(chē)為避讓而急加速卻仍發(fā)生剮蹭，變道車(chē)輛需承擔(dān)主要責(zé)任。例如，變道車(chē)未打轉(zhuǎn)向燈突然切入相鄰車(chē)道，后車(chē)駕駛員因措手不及急踩油門(mén)試圖避讓?zhuān)罱K發(fā)生剮蹭，此時(shí)變道車(chē)的違規(guī)變道行為是事故的主要誘因，需承擔(dān)主要責(zé)任，后車(chē)若存在操作不當(dāng)也可能承擔(dān)次要責(zé)任。

事故現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)對(duì)責(zé)任判定至關(guān)重要。若事故現(xiàn)場(chǎng)有清晰的監(jiān)控錄像、行車(chē)記錄儀視頻，或路面剎車(chē)痕跡、車(chē)輛碰撞位置等物理證據(jù)，交管部門(mén)可通過(guò)這些證據(jù)還原事故過(guò)程。比如監(jiān)控顯示變道車(chē)已正常完成變道，后車(chē)在無(wú)明顯避讓必要的情況下突然加速碰撞，后車(chē)需承擔(dān)全責(zé)；若證據(jù)顯示變道車(chē)違規(guī)變道，后車(chē)雖有加速行為但屬于合理避讓?zhuān)?zé)任劃分則會(huì)傾向于變道車(chē)。

總之，正常變道過(guò)程中后車(chē)加速剮蹭的責(zé)任判定，核心在于區(qū)分雙方行為是否符合交通規(guī)則。變道車(chē)輛需確保變道行為合法合規(guī)，后車(chē)需履行保持安全車(chē)距、合理控制車(chē)速的義務(wù)。事故責(zé)任的認(rèn)定需綜合變道行為的合法性、后車(chē)操作的合規(guī)性以及現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)等多方面因素，最終以交管部門(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。