百公里8個油的情況下，一公里的油費需結(jié)合當(dāng)前油價計算，通常在0.56元至0.72元之間。具體來說，“8個油”是汽車行業(yè)常用的油耗表述，即車輛每行駛100公里消耗8升燃油，換算成每公里則是0.08升，只需用這個數(shù)值乘以當(dāng)前油價，就能得出單公里油費。比如油價7元/升時，每公里油費為0.08×7=0.56元；若油價升至9元/升，每公里油費則為0.72元。不過實際費用并非固定值，還會受車輛型號、車齡、維護(hù)狀況及駕駛習(xí)慣等因素影響，比如經(jīng)常在擁堵路段行駛或頻繁急加速，油耗可能略高于8個油，油費也會相應(yīng)增加。

首先需要明確，“8個油”這一數(shù)據(jù)通常基于綜合工況測試得出，而實際駕駛中，路況差異會直接影響油耗表現(xiàn)。比如在城市擁堵路段，頻繁啟停會讓發(fā)動機長期處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，百公里油耗可能上升至9升甚至更高；若在高速公路以90-110公里/小時的經(jīng)濟(jì)時速勻速行駛，發(fā)動機負(fù)荷穩(wěn)定，油耗可能降至7升左右，對應(yīng)的單公里油費也會隨之增減。此外，車齡較長或維護(hù)不當(dāng)?shù)能囕v，可能因發(fā)動機積碳、輪胎氣壓不足等問題增加燃油消耗，間接提高日常油費支出。

從油價波動角度看，不同地區(qū)、不同標(biāo)號汽油的價格差異也會影響最終成本。以國內(nèi)常見的92號汽油為例，部分地區(qū)油價長期在7元/升上下浮動，而95號汽油價格通常高出0.5-1元/升。若車輛要求使用95號汽油，當(dāng)油價為8元/升時，8個油對應(yīng)的百公里油費為64元，單公里油費達(dá)0.64元；若遇國際原油市場波動導(dǎo)致油價升至10元/升，單公里成本將突破0.8元。因此，車主可通過關(guān)注油價調(diào)整周期，選擇在調(diào)價窗口下調(diào)時段集中加油，或根據(jù)車輛手冊推薦的汽油標(biāo)號合理選擇，在保證發(fā)動機性能的前提下控制成本。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響同樣顯著。平穩(wěn)起步、避免急剎車、保持合理車距減少頻繁減速，這些駕駛方式能有效降低燃油消耗。有專業(yè)測試數(shù)據(jù)顯示，急加速時發(fā)動機瞬時油耗可達(dá)正常行駛的3-5倍，長期保持此類習(xí)慣，百公里油耗可能比綜合工況高1-2升。此外，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，如每5000公里更換空氣濾清器、每2萬公里檢查火花塞工況、每季度檢測燃油系統(tǒng)密封性，能確保發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)，維持較低的油耗水平。

綜合來看，百公里8個油的單公里油費計算需結(jié)合實時油價，同時受路況、車況和駕駛習(xí)慣等多重因素影響。車主可通過優(yōu)化駕駛方式、關(guān)注油價動態(tài)、做好車輛維護(hù)等方式，在一定范圍內(nèi)降低油費支出，讓日常用車成本更可控。