寶馬 M3 價(jià)格波動(dòng)受多種原因影響。

技術(shù)更新?lián)Q代會(huì)使老款價(jià)格下降，新款因技術(shù)優(yōu)勢(shì)價(jià)格更高。

配置高低影響大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率、內(nèi)飾水平若低則缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格受抑。

市場(chǎng)供需關(guān)系關(guān)鍵，供大于求時(shí)價(jià)格易降，需求大則可能漲。

稅收和運(yùn)輸成本不可忽視，不同地區(qū)政策和成本差異致價(jià)格變動(dòng)。

銷售渠道和經(jīng)銷商利潤(rùn)能左右價(jià)格。

品牌價(jià)值支撐價(jià)格，寶馬品牌知名度高。

動(dòng)力系統(tǒng)如 3.0T 雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，價(jià)格較高。

豐富高端配置如碳纖維車頂、全新方向盤等增加成本和價(jià)格。

獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)如大尺寸熏黑中網(wǎng)等設(shè)計(jì)成本體現(xiàn)在價(jià)格里。

在中國(guó)和美國(guó)價(jià)格差異大，因稅收、運(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需、匯率波動(dòng)、銷售渠道和經(jīng)銷商利潤(rùn)不同，國(guó)內(nèi)關(guān)稅高，代理商利潤(rùn)也有影響。

與普通 3 系比價(jià)格高，底盤在用料做工方面比 3 系高不止一個(gè)級(jí)別，突出“加固”“減重”“散熱”，在發(fā)動(dòng)機(jī)之外，底盤花費(fèi)多。

與 M4 相比，M3 功率略高，配置和舒適性可能更好，市場(chǎng)需求和稀缺性也會(huì)影響價(jià)格。