汽車(chē)怠速一小時(shí)的耗油量通常在0.6至2升之間，具體數(shù)值受發(fā)動(dòng)機(jī)排量、空調(diào)等額外負(fù)載的影響而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，小排量車(chē)型（如1.5L及以下）怠速一小時(shí)油耗約0.8升，開(kāi)啟空調(diào)后會(huì)升至1.2升左右；中等排量車(chē)型（如1.6L-2.0L）怠速油耗多在1升至1.5升之間，2.0T車(chē)型怠速油耗約1.2升，開(kāi)空調(diào)后可達(dá)1.5升；大排量車(chē)型的怠速油耗則可能接近2升。此外，音響等電子設(shè)備的使用也會(huì)小幅增加油耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅會(huì)提升燃油消耗，還可能因汽油燃燒不充分產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命，而車(chē)輛配備的自動(dòng)啟停功能可有效減少怠速階段的油耗，車(chē)主在日常駕駛中應(yīng)盡量避免不必要的怠速等待。

從發(fā)動(dòng)機(jī)排量的具體差異來(lái)看，不同車(chē)型的怠速油耗呈現(xiàn)出明顯的梯度特征。以常見(jiàn)的家用車(chē)為例，1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，每小時(shí)油耗基本控制在0.8升左右，這個(gè)數(shù)值與車(chē)輛的基礎(chǔ)能耗設(shè)計(jì)密切相關(guān)——小排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身的怠速噴油量較低，即使維持基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油消耗也相對(duì)有限。而當(dāng)排量提升至2.0L時(shí)，怠速油耗會(huì)增加到1.1升左右，若搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于渦輪系統(tǒng)的基礎(chǔ)能耗需求，怠速油耗會(huì)進(jìn)一步上升至1.2升，開(kāi)啟空調(diào)后，空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)載會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外消耗能量，此時(shí)2.0T車(chē)型的怠速油耗可達(dá)到1.5升。這種排量與油耗的正相關(guān)關(guān)系，源于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積越大，怠速時(shí)維持運(yùn)轉(zhuǎn)所需的燃油噴射量就越多，而額外負(fù)載的加入會(huì)進(jìn)一步放大這種差異。

除了排量和空調(diào)，車(chē)輛的電子設(shè)備使用也會(huì)對(duì)怠速油耗產(chǎn)生影響。比如長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟音響，雖然其能耗遠(yuǎn)低于空調(diào)，但仍會(huì)通過(guò)增加發(fā)電機(jī)的負(fù)載間接提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)影響油耗——汽油車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速通常在800轉(zhuǎn)左右，柴油車(chē)則為500轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)能耗就越大，對(duì)應(yīng)的燃油消耗也會(huì)相應(yīng)增加。需要注意的是，長(zhǎng)時(shí)間怠速帶來(lái)的問(wèn)題不僅是油耗增加，更重要的是汽油在低轉(zhuǎn)速下燃燒不充分，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳。積碳會(huì)附著在節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等關(guān)鍵部件上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗升高，長(zhǎng)期積累還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

為了應(yīng)對(duì)怠速油耗問(wèn)題，不少車(chē)企推出了自動(dòng)啟停功能。該功能在車(chē)輛停止時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，待駕駛員需要起步時(shí)，只需輕踩油門(mén)就能迅速啟動(dòng)。在城市擁堵路段或等待紅綠燈時(shí)，自動(dòng)啟停功能能有效減少怠速時(shí)間，從而降低燃油消耗。不過(guò)，需要注意的是，自動(dòng)啟停工作時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)停止制冷，僅維持吹風(fēng)狀態(tài)，這是為了優(yōu)先保證發(fā)動(dòng)機(jī)的重啟響應(yīng)速度。對(duì)于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的車(chē)主來(lái)說(shuō)，合理使用自動(dòng)啟停功能，結(jié)合減少不必要的怠速等待，比如在停車(chē)等待超過(guò)1分鐘時(shí)主動(dòng)熄火，就能在日常駕駛中顯著降低油耗，同時(shí)減少積碳的產(chǎn)生，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

綜合來(lái)看，汽車(chē)怠速油耗的差異源于排量、負(fù)載等多重因素，而合理的駕駛習(xí)慣與功能使用是降低油耗的關(guān)鍵。車(chē)主在日常用車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整怠速時(shí)間，善用自動(dòng)啟停功能，既能節(jié)省燃油成本，也能減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。