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寶馬 M5 跑車的駕駛體驗(yàn)怎樣？

寶馬 M5 跑車的駕駛體驗(yàn)超棒！

首先動(dòng)力方面，它搭載高性能插混系統(tǒng)，有 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電機(jī)，總輸出功率強(qiáng)大，全段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，尤其是后段加速性能出色。0-100km/h 加速時(shí)間能跑進(jìn) 3 秒多，加速感爽翻天。在賽道上，哪怕開了幾圈，電能消耗少，能量回收效率高。而且不管電量高低，V8 發(fā)動(dòng)機(jī)都能保證性能，不會(huì)出現(xiàn)沒電就變?nèi)醯那闆r。

操控上，做了很多優(yōu)化來消除大體量感。比如頂級(jí)的碳陶剎車、碳纖維車頂減重、全車散熱性能好、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、更大的輪胎和輪距、更小的離地間隙等，讓車在駕駛時(shí)精準(zhǔn)靈活，過彎穩(wěn)定，高速過彎也不發(fā)虛。

轉(zhuǎn)向方面，雖然 G 底盤轉(zhuǎn)向手力偏輕，電子味濃，但不影響整體的出色操控。

車內(nèi)配置豪華，座椅舒適，方向盤有可編程的 M 按鈕，能隨時(shí)切換模式。還有超大曲面顯示屏和最新的 iDrive 系統(tǒng)，操作便利。

M5 不僅是賽道利器，日常駕駛切換到舒適模式，懸掛變軟，噪音隔絕好，舒適性也不錯(cuò)。

總之，寶馬 M5 跑車駕駛體驗(yàn)出色，能帶給駕駛者極致的樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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