兒童坐副駕駛被拍到一般不會扣分，但部分地區(qū)可能會有警告或罰款的處罰。根據(jù)《道路交通安全法》《道路交通安全法實施條例》等全國性法規(guī)，兒童乘坐副駕駛并未被明確列為扣分項目，公安部123號令中一次記6分的違法行為也不包含此情形。不過，從安全角度出發(fā)，未滿12周歲的兒童應(yīng)乘坐車輛后排，年幼兒童需使用兒童安全座椅，這不僅是對孩子的保護，也是監(jiān)護人應(yīng)盡的責(zé)任。同時，新修訂的《未成年人保護法》也明確要求監(jiān)護人采取配備兒童安全座椅等措施防止孩子受交通事故傷害，各地交通管理部門也可能根據(jù)實際情況制定地方性規(guī)定，因此具體處罰需參照當(dāng)?shù)貥藴省?/p>

從安全原理來看，副駕駛位置的安全氣囊設(shè)計主要針對成年人，其彈出時的速度可達每小時300公里，沖擊力足以對兒童脆弱的骨骼和內(nèi)臟造成嚴重傷害。而兒童安全座椅通常需要安裝在車輛后排，前排座椅普遍缺乏對應(yīng)的ISOFIX接口或LATCH接口，無法實現(xiàn)安全座椅的穩(wěn)固固定。此外，后排座椅的緩沖空間更大，能在碰撞時有效降低兒童受到的二次傷害風(fēng)險，這也是多數(shù)安全指南建議兒童乘坐后排的核心原因。

關(guān)于具體的法規(guī)要求，全國層面雖未對兒童坐副駕駛設(shè)置統(tǒng)一扣分標準，但部分地區(qū)已出臺地方性規(guī)定。例如，某些城市明確禁止12周歲以下兒童乘坐副駕駛，違反者將面臨20元至200元不等的罰款；還有地區(qū)對4周歲以下或體重未達18公斤的兒童，強制要求使用兒童安全座椅，未按規(guī)定配備的同樣會受到處罰。這些地方性規(guī)定的差異，主要源于各地對兒童交通安全的重視程度和實際管理需求，因此家長在帶孩子乘車前，需提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w政策。

需要注意的是，副駕駛不系安全帶的處罰與兒童乘坐行為是分開的。根據(jù)交通部規(guī)定，副駕駛乘客未系安全帶，一般會被處以20元罰款并給予口頭警告；而駕駛?cè)嗽诟咚俟飞喜幌蛋踩珟В瑢⒚媾R50元罰款并記1分的處罰。但兒童坐副駕駛本身并不直接等同于“未按規(guī)定使用安全帶”，只有當(dāng)兒童未正確使用安全帶或安全座椅時，才可能觸發(fā)相關(guān)處罰條款。不過，即便未被扣分，家長也應(yīng)主動規(guī)避風(fēng)險，因為兒童在副駕駛的危險系數(shù)遠高于后排。

綜合來看，兒童坐副駕駛是否扣分并非關(guān)注重點，保障孩子的乘車安全才是核心。無論是全國性法規(guī)還是地方性規(guī)定，其最終目的都是引導(dǎo)家長樹立正確的安全意識。家長應(yīng)主動將孩子安置在后排，并根據(jù)年齡和體重選擇合適的兒童安全座椅，同時鎖好后排車門的兒童安全鎖，從細節(jié)處為孩子構(gòu)建一道安全屏障。畢竟，任何處罰都只是手段，讓每個孩子都能安全乘車才是交通法規(guī)制定的初衷。