凱迪拉克目前在售車型中最便宜的是CT4，官方指導(dǎo)價21.97萬起，實際售價可能因地區(qū)優(yōu)惠、購車方案等因素有所浮動。作為凱迪拉克品牌的入門級豪華轎車，CT4以相對親民的價格為消費者提供了接觸豪華品牌的機會，其指導(dǎo)價區(qū)間在不同資料中雖有21.97-25.97萬與23.97-25.97萬兩種表述，但核心定位始終聚焦于年輕消費群體對豪華座駕的需求。值得注意的是，部分渠道提及CT4優(yōu)惠后裸車起步價可低至16.97萬左右，落地價約18萬，不過具體價格仍需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實時政策為準(zhǔn)，建議有意向的消費者前往線下門店咨詢，以獲取最準(zhǔn)確的購車信息。

CT4作為凱迪拉克的入門級車型，并未因價格親民而在產(chǎn)品力上妥協(xié)。其延續(xù)了品牌標(biāo)志性的鉆石切割設(shè)計語言，前臉盾形格柵搭配犀利的LED大燈組，車身側(cè)面流暢的腰線與溜背式造型相呼應(yīng)，既保留了豪華品牌的精致感，又融入了年輕消費者偏愛的運動氣息。在配置方面，CT4搭載了實用的駕駛輔助系統(tǒng)，包括前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能，為日常駕駛提供了基礎(chǔ)的安全保障；同時，車內(nèi)配備的8英寸觸控液晶屏、Apple CarPlay與Android Auto互聯(lián)功能，也能滿足用戶對智能交互的需求。這些設(shè)計與配置的組合，讓CT4在同價位車型中具備了差異化的競爭力，既符合豪華品牌的定位，又兼顧了日常使用的實用性。

除CT4外，凱迪拉克旗下還有多款車型也處于價格相對親民的區(qū)間。例如GT4作為品牌旗下的緊湊型SUV，官方起售價約21.97萬元，與CT4的入門價相近，為偏好SUV車型的消費者提供了另一種選擇；而全新XT5的限時起售價低至22.99萬元，憑借中型SUV的空間優(yōu)勢，吸引了注重家庭使用場景的用戶。不過從整體定價來看，CT4仍是目前在售車型中價格門檻最低的選項，其入門價低于GT4的起售價，也略低于XT5的限時起售價，進一步鞏固了“親民擔(dān)當(dāng)”的定位。

需要注意的是，汽車價格受市場供需、促銷活動等因素影響較大，不同地區(qū)的經(jīng)銷商政策也存在差異。以CT4為例，部分地區(qū)因庫存調(diào)整或季度沖量，可能會推出額外的現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息等政策，使得實際售價與官方指導(dǎo)價存在一定差距；而像GT4、XT5等車型，也可能因區(qū)域市場策略不同，出現(xiàn)局部的價格浮動。因此，消費者在購車前，除了參考官方指導(dǎo)價和公開的優(yōu)惠信息外，最好通過電話咨詢或到店洽談的方式，了解當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實時報價及購車方案，包括保險、購置稅、上牌費等落地成本，從而獲得最精準(zhǔn)的價格信息。

凱迪拉克通過CT4等車型的合理定價，降低了消費者進入豪華品牌的門檻，同時憑借品牌影響力與產(chǎn)品本身的設(shè)計、配置優(yōu)勢，滿足了不同用戶的需求。無論是偏好轎車的年輕群體，還是青睞SUV的家庭用戶，都能在其產(chǎn)品線中找到價格合適的選項。不過購車時需結(jié)合自身需求與當(dāng)?shù)卣?，通過官方渠道獲取準(zhǔn)確價格，才能做出更貼合自身情況的選擇。