2022年取消一年兩檢后，新能源汽車的年檢周期與燃油車保持一致，但檢測(cè)內(nèi)容新增了針對(duì)“三電”系統(tǒng)的專項(xiàng)檢查。

根據(jù)2022年10月實(shí)施的年檢新規(guī)，新能源汽車的年檢周期遵循“10年以內(nèi)每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志（第6、10年需上線），10年以上每年上線1次”的標(biāo)準(zhǔn)，這一調(diào)整讓車主無需再為頻繁年檢奔波。而2025年3月落地的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》，則進(jìn)一步細(xì)化了檢測(cè)要求：純電車型需重點(diǎn)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池的充電溫度、電壓均衡性及電氣系統(tǒng)漏電情況，插混車型還需疊加燃油系統(tǒng)與尾氣檢測(cè)，這些專項(xiàng)檢查既貼合新能源汽車的技術(shù)特性，也為車輛安全運(yùn)行筑牢了防線。

根據(jù)2022年10月實(shí)施的年檢新規(guī)，新能源汽車的年檢周期遵循“10年以內(nèi)每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志（第6、10年需上線），10年以上每年上線1次”的標(biāo)準(zhǔn)，這一調(diào)整讓車主無需再為頻繁年檢奔波。而2025年3月落地的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》，則進(jìn)一步細(xì)化了檢測(cè)要求：純電車型需重點(diǎn)檢測(cè)動(dòng)力蓄電池的充電溫度、電壓均衡性及電氣系統(tǒng)漏電情況，插混車型還需疊加燃油系統(tǒng)與尾氣檢測(cè)，這些專項(xiàng)檢查既貼合新能源汽車的技術(shù)特性，也為車輛安全運(yùn)行筑牢了防線。

值得注意的是，新規(guī)對(duì)不同類型新能源汽車的檢測(cè)項(xiàng)目做了差異化區(qū)分。純電動(dòng)汽車需完成動(dòng)力蓄電池安全充電檢測(cè)與電氣安全檢測(cè)兩大必檢項(xiàng)目，其中電池檢測(cè)會(huì)嚴(yán)格把控充電溫度閾值——磷酸鐵鋰電池不超65℃、三元鋰電池不超60℃，同時(shí)核驗(yàn)單體電壓均衡性；電氣安全則聚焦漏電、短路等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，確保電位處于安全范圍。插電式混合動(dòng)力汽車與增程式電動(dòng)汽車除上述電池檢測(cè)外，還需同步進(jìn)行燃油系統(tǒng)檢查與尾氣排放檢測(cè)，兼顧“電”與“油”的雙重安全。營運(yùn)類新能源車輛的要求更為嚴(yán)格，除充電性能外還需檢測(cè)放電性能，非營運(yùn)私家車則僅需完成充電檢測(cè)即可。

在年檢流程的便利性上，新規(guī)也延續(xù)了人性化設(shè)計(jì)。車齡6年以下的9座及以下非營運(yùn)新能源乘用車，可直接通過交管12123APP申領(lǐng)電子檢驗(yàn)標(biāo)志，無需到檢測(cè)站上線；6至10年的車輛僅需在第6年、第10年兩次上線；10年以上車輛每年上線一次，15年以上則每半年檢測(cè)一次。不過面包車等特定車型仍按原周期執(zhí)行，車主需留意車輛類型是否屬于免檢范疇。年檢時(shí)需準(zhǔn)備的材料也較為簡潔，包括送檢人身份證、車輛行駛證原件、有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單（電子保單亦可）及車輛三角警示牌，提前備齊可大幅提升辦理效率。

對(duì)于新能源車主而言，這些檢測(cè)項(xiàng)目的升級(jí)并非增加負(fù)擔(dān)，而是對(duì)車輛核心系統(tǒng)的定期“體檢”。以搭載超快充技術(shù)的車型為例，300kW超快充系統(tǒng)的充電性能、電池液冷/預(yù)加熱功能的有效性，都能通過年檢中的充電溫度檢測(cè)得到驗(yàn)證；五連桿獨(dú)立后懸掛、L2級(jí)駕駛輔助等配置的運(yùn)行狀態(tài)，也可在常規(guī)檢測(cè)與智能系統(tǒng)核驗(yàn)中得到確認(rèn)。這種針對(duì)性檢測(cè)不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，更能讓車主對(duì)車輛的安全狀態(tài)與性能表現(xiàn)做到心中有數(shù)。

總體來看，2022年取消一年兩檢后，新能源汽車的年檢周期與燃油車同步優(yōu)化，而2025年的專項(xiàng)規(guī)程則填補(bǔ)了“三電”系統(tǒng)檢測(cè)的空白。從周期簡化到項(xiàng)目細(xì)化，新規(guī)既兼顧了檢測(cè)效率與便利性，又強(qiáng)化了對(duì)新能源汽車核心安全的把控，為車主提供了更貼合技術(shù)特性的年檢方案，也為新能源汽車的長期安全運(yùn)行提供了制度保障。