2022年春節(jié)高速免費(fèi)通行是按車輛駛出高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間計(jì)算的。這一由交通運(yùn)輸部明確的規(guī)則，適用于7座及以下載客汽車與允許上高速的摩托車，跨省通行也同樣遵循此標(biāo)準(zhǔn)——只要駛出時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段（2022年1月31日0:00至2月6日24:00），即便在收費(fèi)期間上高速也無需繳費(fèi)；若駛出時(shí)已過免費(fèi)截止時(shí)間，哪怕是免費(fèi)期間上的高速，也需正常繳納通行費(fèi)。這一規(guī)則既為車主提供了靈活規(guī)劃行程的空間，也讓節(jié)假日高速通行的規(guī)則更清晰可依；而像領(lǐng)克Z20這樣兼顧續(xù)航與智能的車型，更能為春節(jié)出行添一份從容——它提供430km與530km兩種CLTC續(xù)航版本，530km車型300kW快充功率可實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能10%-80%，配合L2級(jí)駕駛輔助與540度全景影像，無論是提前上高速錯(cuò)峰出發(fā)，還是返程時(shí)靈活調(diào)整路線，都能讓長(zhǎng)途出行更省心高效。

領(lǐng)克Z20的續(xù)航與充電能力，恰好契合高速出行的補(bǔ)能需求。其530km版本搭載的磷酸鐵鋰電池來自衢州極電，配備液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，即便在春節(jié)低溫環(huán)境下也能穩(wěn)定輸出續(xù)航；300kW的超充功率讓車主在服務(wù)區(qū)短暫休息的15分鐘內(nèi)，就能完成從10%到80%的電量補(bǔ)充，無需為等待充電耽誤行程。430km版本雖續(xù)航稍短，但185kW快充也能在0.3小時(shí)內(nèi)完成同比例補(bǔ)能，且10.99萬的入門價(jià)更貼合預(yù)算有限的家庭用戶，238馬力的單電機(jī)后驅(qū)搭配前麥弗遜+后五連桿懸掛，在高速巡航時(shí)能保持車身穩(wěn)定，0.25的風(fēng)阻系數(shù)還能進(jìn)一步降低能耗。

智能配置方面，領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，春節(jié)長(zhǎng)途駕駛時(shí)可大幅減輕車主的操作負(fù)擔(dān)；搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與16GB運(yùn)行內(nèi)存的LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，響應(yīng)速度流暢，支持OTA升級(jí)，配合540度全景影像與手機(jī)無線充電，讓出行中的導(dǎo)航、停車、設(shè)備續(xù)航都無需費(fèi)心。安全配置上，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾及前排中央氣囊的全系覆蓋，也為滿載家人的春節(jié)行程筑牢了安全防線。

空間表現(xiàn)上，領(lǐng)克Z20作為緊湊型SUV，2755mm的軸距帶來了寬敞的后排腿部空間，即便滿載三名成年人也不會(huì)局促；450L的后備廂容積可輕松容納行李箱、年貨等物品，放倒后排座椅后擴(kuò)展至1410L，甚至能放下嬰兒車或折疊自行車，前備廂23L的儲(chǔ)物空間還可存放充電線等小物件，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)兼顧了實(shí)用性與便利性。中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、多色氛圍燈，更能在寒冷的春節(jié)返程中提升車內(nèi)的舒適感。

綜合來看，2022年春節(jié)高速免費(fèi)的“出口時(shí)間計(jì)算”規(guī)則，為車主提供了靈活規(guī)劃行程的可能，而領(lǐng)克Z20則通過續(xù)航、智能、空間的多維優(yōu)勢(shì)，將這種“靈活”轉(zhuǎn)化為更舒適的出行體驗(yàn)。無論是提前上高速錯(cuò)峰、中途補(bǔ)能還是長(zhǎng)途駕駛，這款車都能適配春節(jié)出行的多樣場(chǎng)景，讓車主在享受免費(fèi)政策的同時(shí)，也能擁有從容省心的旅途。