20多萬SUV中，奇駿、RAV4榮放、大眾途觀L、本田CR-V等車型的四驅(qū)系統(tǒng)各有實用場景，可根據(jù)越野需求、家用屬性與動力偏好選擇。奇駿的適時四驅(qū)帶中央差速器，在復(fù)雜路面的脫困性能超越常規(guī)城市SUV，2.5L動力輸出充足，兼顧越野實力與保值率；RAV4榮放的適時四驅(qū)通過性扎實，能滿足多樣化路況需求；大眾途觀L的多片離合差速器扭矩分配能力強，配合寬敞空間，家用與輕度越野皆適配；本田CR-V的E-DPS電控智能適時四驅(qū)實用性突出，保值率表現(xiàn)亮眼。這些車型的四驅(qū)系統(tǒng)均經(jīng)過市場驗證，可覆蓋城市通勤、周末自駕與輕度越野場景，是20萬級四驅(qū)SUV的可靠選擇。

若追求越野性能與家用舒適性的平衡，三菱歐藍(lán)德四驅(qū)致享版5座是性價比之選。其搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)配合2.4L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出平順且耐用，終端優(yōu)惠后17萬左右的價格極具吸引力，適合預(yù)算有限卻想兼顧輕度越野的家庭用戶。福特銳際245四驅(qū)嘉享款則以2.0T+8AT的動力組合見長，五種駕駛模式可靈活應(yīng)對城市濕滑路面與郊外泥濘路段，20萬出頭的指導(dǎo)價搭配小幅優(yōu)惠，能滿足對動力響應(yīng)有要求的用戶。坦克300城市版我看型采用2.0T+8AT變速箱，適時四驅(qū)系統(tǒng)匹配三種駕駛模式，硬派外觀下兼顧城市通勤的舒適性，20萬的定價精準(zhǔn)擊中喜歡自駕探險的用戶需求。

若預(yù)算可適度放寬至26萬左右，大眾途觀L 380TSI自動四驅(qū)智能豪華版值得關(guān)注。其多片離合差速器的扭矩分配能力在同級別中表現(xiàn)突出，能根據(jù)路況實時調(diào)整四輪動力，配合寬敞的車內(nèi)空間與高保值率，無論是家庭長途出行還是偶爾的越野體驗都能勝任。而對于追求大空間與舒適性的用戶，2026款領(lǐng)克09 2.0T四驅(qū)探索版Ultra雖接近30萬，但全時四驅(qū)系統(tǒng)（博格華納瀚德六代扭矩管理器）帶來的通過性優(yōu)勢明顯，后排通風(fēng)、加熱、按摩功能與1410L的擴展儲物空間，讓家庭用戶在自駕時也能享受舒適體驗，適合注重機械素質(zhì)與安全性的消費者。

綜合來看，20萬級四驅(qū)SUV的選擇需結(jié)合實際需求：注重性價比與耐用性可選歐藍(lán)德；偏愛動力與駕駛模式多樣性推薦銳際；喜歡硬派風(fēng)格與越野潛力則考慮坦克300城市版；追求空間與品牌口碑可看途觀L；若預(yù)算充足且重視舒適性與全時四驅(qū)，領(lǐng)克09也是優(yōu)質(zhì)選項。這些車型的四驅(qū)系統(tǒng)均針對不同使用場景優(yōu)化，能覆蓋從城市通勤到中輕度越野的需求，為消費者提供了豐富的實用選擇。