2021款本田XR-V的落地價(jià)格在過(guò)去一年存在明顯波動(dòng)，目前入手需結(jié)合車型屬性與個(gè)人需求綜合判斷。作為已停產(chǎn)車型，2021款XR-V當(dāng)前市場(chǎng)流通的多為庫(kù)存新車或二手車：受2024款（2023年8月上市）技術(shù)迭代與市場(chǎng)更新的影響，過(guò)去一年庫(kù)存新車的終端優(yōu)惠幅度持續(xù)擴(kuò)大，部分地區(qū)裸車價(jià)曾下探至10萬(wàn)元以內(nèi)，落地價(jià)隨地區(qū)政策差異在11-13萬(wàn)元區(qū)間波動(dòng)；二手車價(jià)格則因車齡、里程等因素穩(wěn)定在8-11萬(wàn)元，波動(dòng)逐漸收窄。若追求新車體驗(yàn)，2024款在動(dòng)力調(diào)校、智能安全配置（如L2級(jí)Honda SENSING輔助駕駛、Honda CONNECT車聯(lián)網(wǎng)）上的升級(jí)更具長(zhǎng)期使用價(jià)值；若預(yù)算有限且接受二手車，車況良好（里程≤5萬(wàn)公里）的2021款在8-9萬(wàn)元價(jià)位具備一定性價(jià)比，但需注意核查維保記錄與車輛狀態(tài)。

從參考資料來(lái)看，2021款XR-V的落地價(jià)波動(dòng)與市場(chǎng)供需關(guān)系緊密相關(guān)。2024款上市后，2021款作為老款車型，經(jīng)銷商為清庫(kù)存推出了較大幅度的優(yōu)惠政策，不同地區(qū)的優(yōu)惠力度差異明顯。以220 TURBO CVT豪華版為例，成都市最高優(yōu)惠達(dá)18000元，終端裸車價(jià)140900元，全款落地約152281元；徐州市優(yōu)惠更甚，裸車價(jià)低至132900元，落地價(jià)相應(yīng)降低。而天水地區(qū)的2021款220TURBO CVT舒適版因無(wú)優(yōu)惠，全款落地價(jià)高達(dá)171436元，可見(jiàn)地區(qū)差異對(duì)價(jià)格影響顯著。

2024款XR-V的推出進(jìn)一步擠壓了2021款的市場(chǎng)空間。2024款全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗6.3-6.4L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)；軸距2610mm，通過(guò)本田“MM理念”實(shí)現(xiàn)了小型SUV中的越級(jí)空間；中高配車型標(biāo)配Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，智能安全配置大幅提升。官方指導(dǎo)價(jià)11.99-13.99萬(wàn)，落地價(jià)普遍在13-16萬(wàn)區(qū)間，相比部分地區(qū)無(wú)優(yōu)惠的2021款，性價(jià)比更高。

從用戶角度出發(fā)，若注重性價(jià)比和新車體驗(yàn)，2024款是更合適的選擇。其低油耗適配日常通勤，92號(hào)汽油降低使用成本；遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置提升便利性；整車三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，保障長(zhǎng)期使用。而2021款若為庫(kù)存車，需注意車輛存放時(shí)間和狀態(tài)，若為二手車，則需仔細(xì)核查車況和維保記錄，避免后續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題。

綜合來(lái)看，2021款XR-V的落地價(jià)在過(guò)去一年因2024款上市和地區(qū)優(yōu)惠政策出現(xiàn)明顯波動(dòng)，目前庫(kù)存新車和二手車價(jià)格雖有優(yōu)勢(shì)，但2024款在技術(shù)、配置和性價(jià)比上更具競(jìng)爭(zhēng)力。建議消費(fèi)者根據(jù)自身預(yù)算和需求，優(yōu)先考慮2024款；若預(yù)算有限且能找到車況良好的2021款，也可作為備選，但需謹(jǐn)慎評(píng)估。