寶馬 X1 混動的油耗表現(xiàn)是比較出色的。

它的油耗相對較低，大約在 4 - 5 個油之間，百公里油耗僅為 1.3 升。

其油耗出色的原因在于：混動動力系統(tǒng)優(yōu)化，純電行駛時基本不耗油；配備了一系列省油功能，如啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等；駕駛模式和駕駛習(xí)慣也有影響，采用經(jīng)濟(jì)駕駛模式，合理利用能量回收系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)會更優(yōu)秀。

不過要注意，在饋電狀態(tài)下實(shí)測油耗為 8.1L/100km，電池電量 50%時實(shí)測油耗則是 4.1L/100km。

充滿電后，城市行駛優(yōu)先電驅(qū)動，80km/h 后或深油門才啟動發(fā)動機(jī)，可能開出 1.8L/100km 工信部油耗。

寶馬 X1 混動采用的是發(fā)動機(jī)橫置形式，后橋?yàn)榧冸姍C(jī)驅(qū)動，前后軸同時工作時相當(dāng)于四驅(qū)模式。前軸依靠發(fā)動機(jī)帶動工作，后橋電機(jī)功率為 70kW，峰值扭矩為 165N·m，純電行駛時后橋獨(dú)立推動車輛。發(fā)動機(jī)上搭配高壓啟動機(jī)，有啟動發(fā)動機(jī)、制動或滑行時回收能量、行駛時為電池組充電的作用。