2022年交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

2022年交強(qiáng)險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與車輛類型、使用性質(zhì)相關(guān),車船稅則依據(jù)排量或總質(zhì)量分檔計(jì)征,部分地區(qū)如廣東延續(xù)原有低稅額標(biāo)準(zhǔn)。

其中,家庭自用汽車交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為6座以下950元/年、6座及以上1100元/年,且會(huì)根據(jù)上一年出險(xiǎn)情況浮動(dòng);車船稅按排量劃分為7檔,1.0升以下乘用車年基準(zhǔn)稅額60元起,4.0升以上達(dá)5400元,貨車則按總質(zhì)量每噸計(jì)征,總質(zhì)量1噸以下年基準(zhǔn)稅額300元,10噸以上為5400元。

其中,家庭自用汽車交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為6座以下950元/年、6座及以上1100元/年,且會(huì)根據(jù)上一年出險(xiǎn)情況浮動(dòng);車船稅按排量劃分為7檔,1.0升以下乘用車年基準(zhǔn)稅額60元起,4.0升以上達(dá)5400元,貨車則按總質(zhì)量每噸計(jì)征,總質(zhì)量1噸以下年基準(zhǔn)稅額300元,10噸以上為5400元。

交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)規(guī)則具體為:連續(xù)3年未發(fā)生有責(zé)交通事故的車輛,保費(fèi)可下浮30%,降至最低665元;若上一年度發(fā)生1次有責(zé)但不涉及死亡的事故,保費(fèi)維持基準(zhǔn)價(jià);發(fā)生2次及以上有責(zé)事故或1次有責(zé)死亡事故,保費(fèi)分別上浮10%、30%,最高達(dá)1235元。這一機(jī)制旨在引導(dǎo)車主安全駕駛,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

車船稅的分檔計(jì)征更為細(xì)致,1.0升至1.6升(含)乘用車年基準(zhǔn)稅額300元,1.6升至2.0升(含)為600元,2.0升至3.0升(含)1200元,3.0升至4.0升(含)3000元,4.0升至5.0升(含)3600元,5.0升以上5400元。貨車方面,總質(zhì)量超過1噸至2噸(含)年基準(zhǔn)稅額600元,2噸至3噸(含)1200元,3噸至4噸(含)1800元,4噸至5噸(含)3000元,5噸至10噸(含)3600元,10噸以上5400元,按噸計(jì)費(fèi)的方式更貼合貨車實(shí)際使用場(chǎng)景。

值得注意的是,部分地區(qū)對(duì)車船稅政策進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。以廣東省為例,為減輕車主負(fù)擔(dān),該省延續(xù)了原有的最低稅額標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)政策將執(zhí)行至2027年底,省內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛無(wú)需因全國(guó)基準(zhǔn)調(diào)整而增加稅負(fù)。此外,純電動(dòng)乘用車在2022年享受車船稅免征政策,這一舉措既響應(yīng)了國(guó)家新能源汽車推廣戰(zhàn)略,也為消費(fèi)者購(gòu)置新能源車提供了切實(shí)優(yōu)惠。

總體而言,2022年交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅政策既體現(xiàn)了“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的保險(xiǎn)原則,又通過分檔計(jì)征和地區(qū)差異化調(diào)整兼顧了公平與民生需求。交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)機(jī)制與車船稅的排量/噸位掛鉤設(shè)計(jì),既保障了道路交通安全,又推動(dòng)了汽車消費(fèi)的綠色轉(zhuǎn)型,而部分地區(qū)的政策延續(xù)則進(jìn)一步增強(qiáng)了車主的獲得感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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