2024款吉利雷神混動車型的指導(dǎo)價區(qū)間為8.98萬至12.28萬元，且包含入門級車型。作為吉利汽車旗下的插電混動系列，該車型覆蓋了不同配置需求的用戶群體：其中帝豪L雷神龍騰版以8.98萬元的指導(dǎo)價成為入門選擇，享受8000元優(yōu)惠后實際裸車價低至8.18萬元，續(xù)航超1300公里；此外還有冠軍版1.5TD-DHT Pro 100KM超越型（指導(dǎo)價10.98萬）、卓越型（指導(dǎo)價12.28萬）等版本可供選擇，均搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，兼顧了經(jīng)濟性與動力性能，滿足家庭用戶對不同價位及配置的多樣化需求。

從車型定位來看，2024款吉利雷神混動系列以緊湊型車為核心，通過差異化配置覆蓋入門到進階需求。入門級的帝豪L雷神龍騰版在價格親民的同時，續(xù)航表現(xiàn)達到1300公里以上，解決了用戶對長距離出行的顧慮；而冠軍版的超越型和卓越型則在動力系統(tǒng)上保持一致，均采用1.5L插電混動系統(tǒng)，兼顧燃油經(jīng)濟性與電動驅(qū)動的平順性，適合注重日常通勤成本與駕駛體驗的家庭用戶。這種梯度化的產(chǎn)品布局，既讓預(yù)算有限的消費者能接觸到混動技術(shù)，也為追求更高配置的用戶提供了升級空間。

除了新車市場的布局，2024款吉利雷神混動車型在二手車市場也有明確的價格參考。根據(jù)專業(yè)評估，1.5T版本二手車合理成交價在14萬至17萬元之間，若車輛車齡在1年以內(nèi)、里程不超過1萬公里且電池無明顯衰減，價格可上浮1萬元；2.0T四驅(qū)尊貴型的二手車價格區(qū)間為15萬至18萬元，若搭載的8155芯片車機功能完好，成交價可額外增加0.5萬元。這一價格體系不僅反映了車型的保值率，也從側(cè)面體現(xiàn)了市場對其核心配置的認可。

值得注意的是，無論是新車還是二手車，2024款吉利雷神混動車型都圍繞用戶實際需求設(shè)計。新車入門款以“低門檻+長續(xù)航”降低混動車型的消費門檻，中高配車型則通過穩(wěn)定的動力系統(tǒng)提升產(chǎn)品競爭力；二手車市場的價格調(diào)整規(guī)則，也針對車輛核心部件（如電池、車機芯片）的狀態(tài)制定，確保了交易的合理性。這種以用戶需求為導(dǎo)向的定價和配置策略，讓吉利雷神混動系列在2024年的混動市場中，既保持了性價比優(yōu)勢，又兼顧了產(chǎn)品力的均衡。

整體而言，2024款吉利雷神混動車型通過清晰的價格區(qū)間和明確的入門級產(chǎn)品，構(gòu)建了覆蓋不同消費能力的產(chǎn)品矩陣。從新車的梯度配置到二手車的價值評估，均圍繞用戶的實際使用場景展開，既滿足了消費者對混動技術(shù)的多樣化需求，也為市場提供了透明、合理的選擇標準，進一步鞏固了其在緊湊型混動轎車市場的競爭力。