**上汽通用1月新能源銷(xiāo)量激增89.7%，海外市場(chǎng)翻倍增長(zhǎng)**

2026年1月，上汽通用交出一份亮眼成績(jī)單：終端交付量達(dá)51,005輛，同比增長(zhǎng)8.2%。其中，新能源車(chē)型表現(xiàn)尤為搶眼，銷(xiāo)量同比飆升89.7%，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心引擎；海外市場(chǎng)更是實(shí)現(xiàn)115.1%的翻倍式增長(zhǎng)，彰顯全球化戰(zhàn)略的加速落地。

**新能源轉(zhuǎn)型成效顯著，技術(shù)標(biāo)簽成關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力**

在“雙碳”目標(biāo)與消費(fèi)升級(jí)的雙重推動(dòng)下，上汽通用新能源產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)容?；趭W特能純電平臺(tái)打造的別克、雪佛蘭等車(chē)型，憑借“零自燃”電池安全技術(shù)與本土化智能座艙體驗(yàn)，迅速贏得市場(chǎng)認(rèn)可。1月，別克微藍(lán)7單月交付量突破8,000輛，創(chuàng)歷史新高；雪佛蘭暢巡則憑借“續(xù)航真實(shí)度達(dá)行業(yè)TOP 3”的口碑，在二線城市滲透率同比提升12個(gè)百分點(diǎn)。

這一成績(jī)背后，是上汽通用對(duì)技術(shù)研發(fā)的持續(xù)加碼。2025年，其與泛亞技術(shù)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“寰宇電驅(qū)系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將電耗效率提升至行業(yè)領(lǐng)先的12.3kWh/100km。同時(shí)，與Momenta合作的L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案已在上海洋山港完成商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，為后續(xù)智駕產(chǎn)品鋪路。

**海外市場(chǎng)“量質(zhì)齊升”，全產(chǎn)業(yè)鏈布局初現(xiàn)規(guī)模**

海外業(yè)務(wù)成為上汽通用新的增長(zhǎng)極。1月出口量中，新能源車(chē)型占比首次超過(guò)40%，其中MG MULAN在歐洲單月銷(xiāo)量突破5,000輛，在德國(guó)細(xì)分市場(chǎng)占有率躋身前三。更值得關(guān)注的是，上汽通用在泰國(guó)羅勇府的電池Pack工廠于1月投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“本地化生產(chǎn)+本地化供應(yīng)鏈”雙突破，帶動(dòng)?xùn)|盟市場(chǎng)訂單環(huán)比增長(zhǎng)65%。

分析人士指出，上汽通用正從“出口貿(mào)易”向“生態(tài)出?！鄙?jí)。其“Glocal 3.0”戰(zhàn)略通過(guò)研發(fā)-生產(chǎn)-服務(wù)全鏈條本地化，有效規(guī)避貿(mào)易壁壘。例如，針對(duì)中東高溫環(huán)境開(kāi)發(fā)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，使車(chē)輛在50℃極端氣候下的續(xù)航衰減率降低至8%，遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平。

**2026年錨定“智電+全球化”雙賽道**

面對(duì)“十五五”開(kāi)局之年，上汽通用宣布將全年研發(fā)投入占比提升至營(yíng)收的5.2%，重點(diǎn)攻堅(jiān)固態(tài)電池與車(chē)云一體化架構(gòu)。合資板塊方面，與通用汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的下一代純電平臺(tái)“Ultium 2.0”將于三季度發(fā)布，首款車(chē)型續(xù)航里程將突破800公里。

海外布局亦同步提速。按規(guī)劃，2026年上汽通用將在歐洲新增120家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并依托上汽集團(tuán)印尼基地實(shí)現(xiàn)右舵車(chē)型規(guī)?；隹?，目標(biāo)全年海外銷(xiāo)量占比突破25%。這一系列動(dòng)作，標(biāo)志著中國(guó)合資車(chē)企已從“市場(chǎng)換技術(shù)”的跟隨者，蛻變?yōu)槿蛑请娮兏锏纳疃葏⑴c者。