**長(zhǎng)城汽車(chē)1月銷(xiāo)量破9萬(wàn)，新能源與海外市場(chǎng)雙增長(zhǎng)11.59%**

2026年1月，長(zhǎng)城汽車(chē)以強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，單月銷(xiāo)量突破9萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，達(dá)90,312臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.59%。這一成績(jī)不僅延續(xù)了品牌近年來(lái)的穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，更在新能源與海外市場(chǎng)兩大戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)同步突破，展現(xiàn)出全球化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的顯著成效。

**新能源賽道加速，海外占比創(chuàng)新高**

在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，長(zhǎng)城汽車(chē)新能源車(chē)型1月銷(xiāo)售18,029臺(tái)，成為拉動(dòng)整體增長(zhǎng)的重要引擎。與此同時(shí)，海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，單月出口40,278臺(tái)，占整體銷(xiāo)量比重達(dá)44.6%，創(chuàng)歷史新高。這一數(shù)據(jù)印證了長(zhǎng)城“深耕本土、輻射全球”戰(zhàn)略的前瞻性，尤其在東南亞、中東、拉美等新興市場(chǎng)，多款車(chē)型持續(xù)占據(jù)細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先地位。

**品牌矩陣分化，WEY領(lǐng)跑高端化**

分品牌來(lái)看，高端子品牌WEY表現(xiàn)搶眼，銷(xiāo)量與產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)57.24%和70.17%，成為增速最快的業(yè)務(wù)單元。其混動(dòng)與純電車(chē)型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而歐拉品牌則因產(chǎn)品線調(diào)整短期承壓，銷(xiāo)量同比微降6.20%。分析人士指出，長(zhǎng)城通過(guò)差異化布局，正逐步形成從經(jīng)濟(jì)型到豪華市場(chǎng)的全覆蓋能力。

**供應(yīng)鏈韌性支撐產(chǎn)能爬坡**

面對(duì)復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈環(huán)境，長(zhǎng)城1月產(chǎn)量達(dá)90,074臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.17%，產(chǎn)能利用率保持高位。企業(yè)通過(guò)垂直整合與智能化生產(chǎn)體系，有效緩解了芯片等核心零部件的波動(dòng)影響。此外，其在巴西、泰國(guó)等地的海外工廠陸續(xù)投產(chǎn)，為本地化供應(yīng)提供了更強(qiáng)保障。

行業(yè)觀察認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車(chē)的雙位數(shù)增長(zhǎng)在2026年車(chē)市開(kāi)局中頗具標(biāo)桿意義。隨著新能源產(chǎn)品密集投放和海外渠道持續(xù)擴(kuò)張，其“技術(shù)出?！蹦Ｊ交?qū)閲?guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌全球化提供新范本。