路虎衛(wèi)士Defender的歷史可追溯至1948年，至今已走過75載歲月，最初是為滿足二戰(zhàn)后英國國防、建設(shè)、醫(yī)療等多領(lǐng)域?qū)δ陀萌匦诬囕v的需求而設(shè)計。1948年韋爾斯兄弟打造的第一輛路虎汽車（Series I），正是衛(wèi)士的起點，其方盒子造型、簡單可靠的結(jié)構(gòu)與卓越越野性能，在戰(zhàn)后重建中大放異彩，既適配農(nóng)業(yè)林業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)，也能支撐軍事行動與醫(yī)療救援的特殊場景。直到1990年，這款元老車型才正式被冠以“Defender”之名，而從Series系列到如今的全新車型，75年來它始終以全地形能力為核心，從實用工具逐步進(jìn)化為兼顧豪華與性能的硬派座駕，成為越野領(lǐng)域的不朽傳奇。

從Series系列到Defender的命名轉(zhuǎn)折，背后是車型持續(xù)進(jìn)化的軌跡。1950年首款可選配四輪驅(qū)動的車型推出，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野核心能力；1957年柴油發(fā)動機(jī)版本登場，在燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性能間取得平衡，為多場景使用提供更優(yōu)選擇。1959年第25萬臺路虎汽車下線，標(biāo)志著這款硬派車型已從戰(zhàn)后應(yīng)急產(chǎn)物，成長為市場認(rèn)可的可靠伙伴。1971年Series III車型問世后，憑借更成熟的設(shè)計與耐用性，累計生產(chǎn)44萬臺，成為當(dāng)時全球范圍內(nèi)農(nóng)業(yè)、林業(yè)與國防領(lǐng)域的“剛需裝備”；1979年搭載的3.5升羅孚V8發(fā)動機(jī)，更開啟了衛(wèi)士的動力升級之路，后續(xù)車型的V8功率從90制動馬力逐步攀升至135制動馬力，為越野性能注入更強(qiáng)勁的支撐。

進(jìn)入21世紀(jì)，Defender并未停下革新腳步。2018年經(jīng)典衛(wèi)士V8車型搭載5.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)405馬力；2021年全新衛(wèi)士110 V8則以5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)實現(xiàn)525馬力的突破，動力性能邁向新高度。2025-2026款車型更是將這種進(jìn)化推向極致：動力覆蓋2.0T、5.0T與4.4T三種規(guī)格，其中2026款110 OCTA的0-100km/h加速僅需4秒，全系標(biāo)配全時四驅(qū)與中央差速器鎖止，900mm最大涉水深度、37.4°接近角與41.9°離去角，配合空氣懸掛的軟硬高低調(diào)節(jié)，既保留了征服極限路況的硬實力，又通過L2級駕駛輔助、12.3英寸全液晶儀表與13.1英寸中控屏等配置，適配日常駕駛的舒適性與科技需求。

如今的Defender，在傳承方盒子經(jīng)典造型的同時，通過橄欖綠、赤陶紅等復(fù)古內(nèi)飾配色與現(xiàn)代科技配置的融合，實現(xiàn)了硬派風(fēng)格與豪華質(zhì)感的平衡。110車型3022mm的軸距帶來寬敞后排空間，后備廂可擴(kuò)展至1875L的靈活裝載能力，讓它既能勝任荒野探險，也能滿足家庭出行的需求。從Series I的實用工具到如今的豪華硬派座駕，Defender的75年歷程，是路虎品牌堅守全地形基因的縮影，也是一款經(jīng)典車型在時代變遷中，始終貼近用戶需求、持續(xù)自我迭代的生動寫照。