**廣汽劍指30萬(wàn)輛海外目標(biāo)，2027年布局歐亞雙10萬(wàn)+市場(chǎng)**

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局重塑的浪潮中，廣汽集團(tuán)正以“雙BU”改革為引擎，加速向海外市場(chǎng)擴(kuò)張。2026年1月，廣汽自主品牌海外銷(xiāo)量同比激增68.59%，為“確保25萬(wàn)輛、沖刺30萬(wàn)輛”的年度目標(biāo)奠定基調(diào)。與此同時(shí)，集團(tuán)明確2027年亞太與歐洲市場(chǎng)雙雙突破10萬(wàn)輛的戰(zhàn)略布局，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與本地化深耕，構(gòu)建全球化競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

**自主品牌“雙BU”協(xié)同發(fā)力，海外增長(zhǎng)動(dòng)能強(qiáng)勁**

1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，廣汽自主品牌表現(xiàn)亮眼：昊鉑埃安BU銷(xiāo)量同比飆升171.63%，傳祺BU增長(zhǎng)51.06%，共同推動(dòng)自主品牌整體銷(xiāo)量達(dá)4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.58%。其中，純電SUV車(chē)型AION V憑借Euro NCAP與ANCAP雙五星安全認(rèn)證，創(chuàng)下海外單月銷(xiāo)量新高，成為開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)的關(guān)鍵支點(diǎn)。

這一成績(jī)得益于組織變革與渠道融合的深度推進(jìn)。昊鉑埃安BU已完成全國(guó)147城254家門(mén)店的雙品牌整合，實(shí)現(xiàn)“一店雙品牌”運(yùn)營(yíng)，既擴(kuò)大高端品牌昊鉑的服務(wù)覆蓋，又為埃安用戶(hù)提供消費(fèi)升級(jí)路徑。渠道協(xié)同并未模糊品牌定位——昊鉑聚焦高端新能源市場(chǎng)，埃安深耕大眾化需求，差異化戰(zhàn)略為后續(xù)5款新車(chē)型（含華為共創(chuàng)智能車(chē)）的全球投放鋪路。

**“歐亞雙翼”戰(zhàn)略：從產(chǎn)品輸出到生態(tài)出海**

廣汽的海外野心不止于銷(xiāo)量數(shù)字。2025年11月，擁有豐富出海經(jīng)驗(yàn)的陳家才出任集團(tuán)副總經(jīng)理，主導(dǎo)制定分階段目標(biāo)：2026年沖刺30萬(wàn)輛，2027年亞太突破10萬(wàn)輛，歐洲市場(chǎng)1-3年內(nèi)達(dá)成10萬(wàn)-15萬(wàn)輛規(guī)模。為實(shí)現(xiàn)這一藍(lán)圖，集團(tuán)正從三方面突破：

1. **產(chǎn)品共創(chuàng)開(kāi)發(fā)**：建立海外經(jīng)銷(xiāo)商與用戶(hù)參與的產(chǎn)品定義機(jī)制，提升車(chē)型本地化適配度。例如，針對(duì)歐洲市場(chǎng)對(duì)安全與環(huán)保的高要求，AION V通過(guò)雙五星認(rèn)證打開(kāi)局面；亞太市場(chǎng)則側(cè)重性?xún)r(jià)比與能源配套，未來(lái)將推出模塊化平臺(tái)車(chē)型。

2. **千網(wǎng)計(jì)劃與KD工廠**：2026年全球4S店將超1000家，1月新增20家網(wǎng)點(diǎn)至650家，覆蓋86國(guó)。同步推進(jìn)10-15個(gè)海外KD工廠布局，降低關(guān)稅成本并強(qiáng)化區(qū)域供應(yīng)鏈韌性，柬埔寨工廠已率先落地。

3. **綜合生態(tài)輸出**：構(gòu)建“汽車(chē)+能源+出行”服務(wù)體系，如在中東非市場(chǎng)配套光伏儲(chǔ)能方案，在東南亞推廣換電模式，以生態(tài)協(xié)同提升品牌粘性。

**逆勢(shì)增長(zhǎng)的全球化底色**

在國(guó)內(nèi)車(chē)市1月環(huán)比下滑20.4%的背景下，廣汽18.47%的同比增速凸顯其全球化布局的前瞻性。通過(guò)“番禺行動(dòng)”改革，集團(tuán)研發(fā)周期縮短至18-21個(gè)月，效率提升50%，為快速響應(yīng)海外需求提供支撐。傳祺品牌以三年保值率自主第一的口碑，進(jìn)一步鞏固?hào)|南亞等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)；而昊鉑埃安BU的高端化突破，則為進(jìn)軍歐洲等高價(jià)值市場(chǎng)鋪平道路。

隨著“雙BU”產(chǎn)能釋放與生態(tài)出海深化，廣汽的30萬(wàn)輛海外目標(biāo)不僅是規(guī)模躍升，更是中國(guó)車(chē)企從“走出去”到“走上去”的轉(zhuǎn)型樣本。歐亞雙10萬(wàn)+市場(chǎng)的戰(zhàn)略卡位，或?qū)⒅厮苋蛐履茉雌?chē)競(jìng)爭(zhēng)格局。