2023年年檢新規(guī)實施后，車輛年檢逾期未檢將面臨罰款扣分、保險拒賠、強制報廢等多重處罰。具體而言，逾期未檢車輛上路行駛會被處以200元罰款并扣1分，若發(fā)生交通事故，保險公司有權拒絕商業(yè)險理賠；若連續(xù)3個檢驗周期未完成年檢，車輛將被強制報廢，檔案同步注銷。此外，新能源車輛逾期未檢可能影響整車質保與智能駕駛功能使用，車輛還可能被暫扣，無法辦理過戶、轉籍等業(yè)務。這一系列處罰旨在督促車主按時完成年檢，保障道路交通安全與車輛合規(guī)性。

需要注意的是，年檢逾期的處罰并非單一維度，不同階段的逾期狀態(tài)對應不同后果。以新能源車輛為例，若未按時完成年檢，除了面臨與燃油車相同的罰款扣分、事故理賠限制外，還可能影響官方提供的整車質保服務。部分品牌明確規(guī)定，未按要求進行定期檢驗的車輛，將無法享受整車質保，這對于依賴電池等核心部件質保的新能源車主而言，無疑增加了后期維護成本。同時，智能駕駛功能的正常使用也可能受到影響，因為年檢涉及車輛安全系統(tǒng)的檢測，若系統(tǒng)狀態(tài)不符合標準，相關功能可能被限制或禁用。

年檢逾期超過3個檢驗周期的車輛，將被強制報廢，車輛檔案也會被注銷。這里的“檢驗周期”需根據(jù)車輛類型和使用年限確定，例如小型私家車前6年每2年一檢，6至15年每年一檢，15年以上每半年一檢。若車主連續(xù)3個周期未送檢，即使車輛實際狀況良好，也將失去合法上路資格。此外，逾期未檢車輛在辦理過戶、轉籍等業(yè)務時會被直接拒絕，這意味著車輛的流通性將受到嚴重限制，若車主計劃出售或轉移車輛，必須先完成補檢并處理相關處罰。

從法規(guī)依據(jù)來看，這些處罰均源于《道路交通安全法》及2023年實施的車檢新規(guī)。2022年4月1日起，駕駛證記分規(guī)則調整后，逾期未檢上路的扣分標準從3分降至1分，但罰款金額仍維持200元不變，這一調整既體現(xiàn)了對車主的適度寬容，也保留了足夠的警示作用。值得注意的是，即使車輛未上路行駛，只要超過年檢有效期，仍需承擔相應責任，例如無法通過線上平臺辦理相關業(yè)務，或在補檢時需額外提供車輛狀況證明。

綜上所述，車輛年檢是保障道路交通安全的重要環(huán)節(jié)，逾期未檢的后果涉及經(jīng)濟、安全、車輛權益等多個方面。車主應牢記年檢時間，提前規(guī)劃送檢事宜，避免因疏忽導致不必要的損失。無論是燃油車還是新能源車，按時年檢不僅是遵守法規(guī)的基本要求，更是對自身和他人安全的負責。