林肯航海家 2.7t 的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少

林肯航海家 2.7T 的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,在不同款型中有所差異。

比如 2021 款航海家 2.7T 四驅(qū)尊耀版、2022 款 2.7T 四驅(qū)百周年限量版的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比未給出明確數(shù)據(jù)。

而 2019 款航海家 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國 V、2020 款銳界 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7 座與航海家 2.7T 相關(guān)車型的壓縮比為 10。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞瑞虎3x的實(shí)際油耗表現(xiàn)與路況關(guān)聯(lián)緊密,市區(qū)和高速存在一定差距但整體處于同級別均衡水平。作為奇瑞旗下主打?qū)嵱媒?jīng)濟(jì)的小型SUV,其全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(116馬力、143N·m)匹配5擋手動(dòng)或9擋CVT變速箱,配合VVT可變氣門
榮威i5 1.5L排量車型的動(dòng)力表現(xiàn)以“日常通勤夠用、燃油經(jīng)濟(jì)性突出”為核心特點(diǎn),兼顧家用場景的實(shí)用性與穩(wěn)定性。 從技術(shù)參數(shù)來看,多數(shù)1.5L車型搭載129馬力(95kW)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩158N·m,匹配5擋手動(dòng)或CVT無級
問界M5前保險(xiǎn)杠下方的傳感器(如雷達(dá)、攝像頭)因采用嵌入式布局與防護(hù)設(shè)計(jì),日常行駛中不易損壞,且依托官方質(zhì)保與售后體系,維修成本在合理范圍內(nèi)。 作為鴻蒙智行旗下車型,問界M5 2025款全系標(biāo)配前雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭及3個(gè)毫米波雷達(dá)
理想L6的能量回收強(qiáng)度可通過主屏幕“車輛-駕駛”界面調(diào)整至“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“強(qiáng)”三檔,不同路況下選擇對應(yīng)檔位能兼顧能效與駕乘體驗(yàn)。 作為理想品牌聚焦家庭出行的中大型5座SUV,理想L6搭載的動(dòng)能回收系統(tǒng)可在減速時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,提升
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家