車險中必買的險種包括交強險、車損險、三者險和不計免賠險，其中交強險是國家強制要求的，車損險、三者險和不計免賠險則是保障車主權(quán)益的核心商業(yè)險種。交強險作為法定強制險，是車輛上路的必備條件，6座以下私家車首年保費950元，能為事故中的對方提供基礎(chǔ)賠付；車損險可覆蓋自身車輛因碰撞、自然災害、盜搶等多種場景的維修費用，還支持代位求償；三者險作為交強險的補充，建議選擇至少100萬元保額，為事故中對方的人身傷亡和財產(chǎn)損失提供充足保障；不計免賠險則能消除責任劃分帶來的免賠率，讓車主在理賠時獲得更全面的經(jīng)濟補償。這四類險種組合，能從法定要求到實際風險保障，為車主構(gòu)建起較為完善的用車安全屏障。

三者險作為商業(yè)險的核心險種，其保障作用在復雜路況中尤為關(guān)鍵。無論是城市道路的車輛剮蹭，還是高速行駛中的意外碰撞，三者險都能為事故中的對方提供經(jīng)濟補償，包括對方車輛的維修費用、人員的醫(yī)療開支等。參考權(quán)威建議，不同地區(qū)的保額選擇可根據(jù)實際情況調(diào)整：一線城市因豪車密度高、人身損害賠償標準高，建議保額不低于300萬元；二三線城市可選擇200萬元；縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)至少100萬元，而保費的增加幅度相對有限，以一線城市為例，300萬元保額的保費僅比200萬元貴幾十元，卻能顯著提升風險抵御能力。

車損險在2020年車險改革后保障范圍大幅擴展，已將全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水、不計免賠率等7項附加險納入主險責任。這意味著，車輛遭遇暴雨泡水導致發(fā)動機損壞、停放時玻璃被砸、車輛被盜搶等情況，均可通過車損險理賠，無需額外購買附加險。其保額按車輛實際價值計算，保費與車輛價格、使用年限相關(guān)，對于新手司機或車輛價值較高的車主來說，車損險能有效降低意外維修帶來的經(jīng)濟壓力；不過車齡超過10年的車輛，因維修成本可能接近或超過車輛殘值，車主可根據(jù)實際情況權(quán)衡是否購買。

需要特別注意的是，不計免賠險目前已包含在車損險和三者險的主險責任中，若遇到業(yè)務(wù)員將其單獨列為收費項目，車主需警惕不必要的支出。過去，不計免賠險作為附加險存在，可消除保險公司因責任劃分設(shè)置的免賠率（全責最高20%、次責最低5%），如今這一保障已自動涵蓋，車主無需額外付費即可享受全額賠付的權(quán)益。

綜合來看，交強險作為法定強制險是上路的前提，三者險和車損險分別從對方和自身車輛角度提供核心保障，而不計免賠險通過消除免賠率進一步降低車主損失。這四類險種的組合，既能滿足國家法規(guī)要求，又能覆蓋日常用車中的主要風險場景，為車主提供全面且實用的保障方案。