2022款別克君威的安全配置覆蓋主動、被動及實用輔助三大維度，在同級別車型中處于主流偏上水平，基礎(chǔ)安全表現(xiàn)扎實且無明顯短板。

從配置細(xì)節(jié)來看，該車被動安全配備6氣囊系統(tǒng)（主/副駕正面、前排側(cè)、前后排頭部氣簾），能為前后排乘員提供頭部與軀干的全方位防護(hù)；主動安全則標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、EBA剎車輔助等核心電子穩(wěn)定配置，搭配上坡輔助，應(yīng)對濕滑路面或坡道起步時更易保持車身穩(wěn)定；實用輔助層面，胎壓顯示、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)等功能均為標(biāo)配，28T縱享版還額外升級了內(nèi)后視鏡流媒體功能，進(jìn)一步優(yōu)化后方視野。

對比同級別車型，君威的優(yōu)勢在于核心安全配置未因車型版本下探而閹割——入門款即配6氣囊與全套電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這一表現(xiàn)優(yōu)于部分競品低配僅4氣囊的設(shè)定；雖缺失L2級高階輔助駕駛功能，但全系扎實的基礎(chǔ)安全配置已能滿足日常通勤的主流安全需求，綜合來看是15-18萬中型車中注重實用安全用戶的可靠選擇。

從配置細(xì)節(jié)來看，該車被動安全配備6氣囊系統(tǒng)（主/副駕正面、前排側(cè)、前后排頭部氣簾），能為前后排乘員提供頭部與軀干的全方位防護(hù)；主動安全則標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、EBA剎車輔助等核心電子穩(wěn)定配置，搭配上坡輔助，應(yīng)對濕滑路面或坡道起步時更易保持車身穩(wěn)定；實用輔助層面，胎壓顯示、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)等功能均為標(biāo)配，28T縱享版還額外升級了內(nèi)后視鏡流媒體功能，進(jìn)一步優(yōu)化后方視野。

全系標(biāo)配的胎壓顯示可實時監(jiān)控輪胎壓力數(shù)據(jù)，避免因長期缺氣行駛引發(fā)的爆胎風(fēng)險，這一功能對高速通勤的用戶尤為實用；倒車影像與后雷達(dá)的組合則降低了泊車時的刮擦概率，對駕駛經(jīng)驗較少的新手十分友好；全車安全帶未系提示（含后排）的設(shè)計，能督促前后排乘客規(guī)范使用安全帶，從細(xì)節(jié)處減少事故中的傷害程度。

對比同級別車型，君威的優(yōu)勢在于核心安全配置未因車型版本下探而閹割——入門款即配6氣囊與全套電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這一表現(xiàn)優(yōu)于部分競品低配僅4氣囊的設(shè)定；雖缺失L2級高階輔助駕駛功能，但全系扎實的基礎(chǔ)安全配置已能滿足日常通勤的主流安全需求，綜合來看是15-18萬中型車中注重實用安全用戶的可靠選擇。

作為別克品牌“安全優(yōu)先”設(shè)計理念的體現(xiàn)，君威全系將6氣囊、ESP等核心安全配置作為標(biāo)配，未因價格下探縮減基礎(chǔ)防護(hù)，符合其針對家庭用戶的產(chǎn)品定位。整體而言，2022款君威的安全配置以“基礎(chǔ)扎實、無短板”為核心特色，在同級別中屬于兼顧實用性與性價比的選擇，適合追求穩(wěn)妥安全保障的家庭用戶。