杭州限行尾號的區(qū)域范圍需結(jié)合車輛類型區(qū)分，浙A號牌小客車為留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復(fù)興路—老復(fù)興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有高架及快速路（不含圍合邊界的留祥路等9條道路），浙A區(qū)域號牌及非浙A號牌則覆蓋繞城高速公路內(nèi)所有高架及快速路（含匝道、附屬橋梁與隧道）。該范圍以城市核心快速路網(wǎng)為主體，既聚焦交通流量密集的關(guān)鍵路段，也通過明確邊界與道路類型，為不同號牌車輛劃定了清晰的限行空間，同時(shí)西湖景區(qū)在春季旅游旺季還會(huì)針對小客車實(shí)施“單雙號”及“限量”的補(bǔ)充限行措施，進(jìn)一步細(xì)化了特定時(shí)段的區(qū)域管理規(guī)則。

從限行時(shí)段來看，不同號牌類型的錯(cuò)峰時(shí)間存在差異。浙A號牌小客車的限行時(shí)段為工作日7:00-9:00和16:30-18:30，限行規(guī)則按照機(jī)動(dòng)車號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對應(yīng)具體限行日期執(zhí)行，例如周一限行尾號1和9，周二限行2和8，周三限行3和7，周四限行4和6，周五限行5和0，遇法定節(jié)假日調(diào)休則另行通知。而浙A區(qū)域號牌和非浙A號牌小客車的限行時(shí)段更長，為工作日7:00-10:00和16:00-19:00，且在該時(shí)段內(nèi)全號段禁止通行，這一設(shè)置旨在進(jìn)一步緩解高峰時(shí)段的交通壓力，保障核心區(qū)域的通行效率。

具體到限行路段的細(xì)節(jié)，浙A號牌限行的快速路網(wǎng)涵蓋了時(shí)代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德勝高架、石大-留石高架等主要城市快速通道，這些道路是杭州城市交通的主動(dòng)脈，錯(cuò)峰限行有助于避免車流過度集中導(dǎo)致的擁堵。浙A區(qū)域號牌和非浙A號牌的限行范圍擴(kuò)展至繞城高速公路內(nèi)的所有高架及快速路，包括上述快速路網(wǎng)，同時(shí)明確不含紫金港路隧道等部分路段，確保限行措施的精準(zhǔn)性。此外，主城區(qū)地面道路在2026年延續(xù)亞運(yùn)前的管理措施，暫停錯(cuò)峰出行，這一調(diào)整為市民的日常通勤提供了更多選擇，也體現(xiàn)了限行政策的靈活性。

西湖景區(qū)的補(bǔ)充限行措施是杭州區(qū)域限行的重要組成部分。在春季旅游旺季的雙休日和清明節(jié)、“五一”勞動(dòng)節(jié)期間，每天8:00至18:00，景區(qū)內(nèi)北山街等合圍區(qū)域的道路實(shí)行小客車“單雙號”管理，按機(jī)動(dòng)車號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字實(shí)行“單日單號、雙日雙號”通行，部分車輛不受限制。同時(shí)，靈隱區(qū)域等實(shí)行“限量”措施，小型、微型載客汽車進(jìn)入需提前申領(lǐng)“西湖通”，每個(gè)自然月每車僅限申領(lǐng)使用1次，部分車輛禁止駛?cè)?，這一措施既保障了游客的出行體驗(yàn)，也保護(hù)了景區(qū)的生態(tài)環(huán)境和交通秩序。

總體而言，杭州限行尾號的區(qū)域范圍及配套措施是一個(gè)系統(tǒng)且動(dòng)態(tài)的管理體系，通過區(qū)分車輛類型、時(shí)段和路段，實(shí)現(xiàn)了對城市交通流量的精細(xì)化調(diào)控。不同號牌車輛的限行范圍和時(shí)段各有側(cè)重，既聚焦核心快速路網(wǎng)的暢通，也兼顧景區(qū)等特定區(qū)域的管理需求，同時(shí)結(jié)合季節(jié)和節(jié)假日特點(diǎn)調(diào)整補(bǔ)充措施，形成了一套全面且靈活的交通管理方案，為城市交通的有序運(yùn)行提供了有力保障。