杭州今天限行的尾號范圍是多少?

杭州今天限行的尾號范圍需根據(jù)具體工作日日期確定,若為周一則尾號1和9禁行,周二為2和8,周三為3和7,周四為4和6,周五為5和0。這一限行規(guī)則針對浙A號牌小客車,限行時(shí)段為工作日7∶00-9∶00和16∶30-18∶30,旨在通過按號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對應(yīng)限行日期的方式,在高峰時(shí)段合理調(diào)控交通流量。而浙A區(qū)域號牌及非浙A號牌小客車則實(shí)行全號段限行,限行時(shí)段分別為工作日7:00-10:00和16:00-19:00,不同類型號牌的限行措施各有側(cè)重,共同助力城市交通秩序的優(yōu)化。

要明確具體限行尾號,需先確認(rèn)當(dāng)天是否為工作日及對應(yīng)的星期數(shù)。例如,若當(dāng)天是周三,浙A號牌小客車尾號3和7的車輛在早高峰7:00-9:00、晚高峰16:30-18:30時(shí)段禁止通行;若當(dāng)天為周五,則尾號5和0的浙A號牌車輛需避開上述高峰時(shí)段。需注意的是,限行規(guī)則僅適用于工作日,周末及法定節(jié)假日不實(shí)行限行措施,市民可根據(jù)假期安排靈活調(diào)整出行計(jì)劃。

浙A區(qū)域號牌與非浙A號牌小客車的限行要求更為嚴(yán)格,無論尾號為何,在工作日7:00-10:00和16:00-19:00的錯(cuò)峰時(shí)段內(nèi)均需遵守全號段限行規(guī)定。這意味著持有這兩類號牌的車主,工作日高峰時(shí)段無法在限行區(qū)域內(nèi)行駛,需提前規(guī)劃出行路線或選擇公共交通方式,如地鐵、公交等綠色出行工具,以避開限行影響。

限行區(qū)域主要覆蓋杭州市中心城區(qū)的核心道路,具體范圍可通過杭州市公安局交通警察局官方渠道查詢,確保出行前明確限行邊界,避免因誤闖限行區(qū)域產(chǎn)生違規(guī)記錄。此外,市民可通過“杭州交警”官方公眾號、支付寶城市服務(wù)等平臺,實(shí)時(shí)查詢當(dāng)天限行信息及路況,提前做好出行安排。

不同號牌類型的限行措施體現(xiàn)了杭州交通管理的精細(xì)化思路:浙A號牌通過尾號輪換分散車流,浙A區(qū)域號牌和非浙A號牌則通過延長限行時(shí)段、擴(kuò)大限行范圍,引導(dǎo)跨區(qū)域通勤需求向公共交通轉(zhuǎn)移。這種分層調(diào)控方式既保障了本地居民的基本出行需求,也有效緩解了中心城區(qū)的交通壓力,為城市交通可持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。

綜上所述,杭州限行政策通過區(qū)分號牌類型、細(xì)化限行時(shí)段與尾號規(guī)則,構(gòu)建了多維度的交通管理體系。市民出行前需結(jié)合當(dāng)天星期數(shù)、自身號牌類型及限行時(shí)段,合理規(guī)劃行程,既能避免違規(guī),也能提升出行效率。同時(shí),積極配合限行措施,選擇綠色出行方式,也是每個(gè)市民為緩解城市交通擁堵應(yīng)盡的責(zé)任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

**江汽聯(lián)手布雷博:下一代新能源汽車制動技術(shù)迎來重大突破** 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的背景下,中國汽車制造業(yè)迎來一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。2026年2月5日,江汽集團(tuán)與全球頂級制動系統(tǒng)供應(yīng)商布雷博在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞下一代新能
臨時(shí)牌照丟失后在外地能否補(bǔ)辦,需根據(jù)當(dāng)?shù)剀囕v管理所的異地通辦政策而定,部分已推行業(yè)務(wù)異地通辦的地區(qū)可直接補(bǔ)辦,未開放此業(yè)務(wù)的地區(qū)則需回登記地辦理。 具體來看,若所在地區(qū)支持異地補(bǔ)辦,車主可攜帶身份證、行駛證等材料前往當(dāng)?shù)剀嚬芩?,按流?/div>
行車記錄儀長時(shí)間不用前的舊視頻能否查到,需結(jié)合設(shè)備存儲特性與使用情況具體分析,通常難以直接獲取但存在特殊恢復(fù)可能。一般而言,多數(shù)記錄儀依賴內(nèi)存卡循環(huán)存儲,當(dāng)存儲空間飽和時(shí)舊數(shù)據(jù)會被新內(nèi)容覆蓋,尤其高清錄像會加速覆蓋進(jìn)程,若長時(shí)間閑置前已積累
2022年新能源汽車與燃油車的檢車費(fèi)用并不完全相同,二者在基礎(chǔ)費(fèi)用上大致相當(dāng),但因檢測項(xiàng)目差異及地區(qū)政策傾斜,新能源汽車整體費(fèi)用通常更低。具體來看,交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅這類基礎(chǔ)費(fèi)用,無論新能源還是燃油車,都會根據(jù)車型和座位數(shù)在950元至1400元
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家