汽車胎壓正常但報警燈常亮，常見原因包括輪胎存在極慢漏氣、胎壓過高、低胎壓行車后未復位、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障等。輪胎被細小異物扎入時，漏氣速度緩慢易被忽視，卻會觸發(fā)監(jiān)測系統(tǒng)的靈敏感應；胎壓超過標準范圍（如轎車標準胎超2.4-2.5bar）也會引發(fā)警報；若曾長時間低胎壓行駛，即使后續(xù)補足胎壓，系統(tǒng)仍可能留存故障信息；此外，胎壓傳感器老化、信號干擾或系統(tǒng)誤報，同樣會導致報警燈異常亮起。這些情況需結合實際逐一排查，才能精準解決問題。

首先，輪胎被扎后極慢漏氣是易被忽略的常見原因。這類情況多因異物細小，如小鐵釘、玻璃渣等，扎入輪胎后漏氣速度極慢，日常肉眼觀察或短時間測量難以發(fā)現(xiàn)氣壓變化，但胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能捕捉到細微波動。此時可用胎壓表按標準值（前胎2.3bar、后胎2.5bar左右）測量，若補充氣壓后報警燈短期內再次亮起，需到維修店扒胎檢查胎面及胎側，確認是否存在隱蔽破損點。

其次，胎壓過高也會觸發(fā)報警。根據(jù)國際GBT 2978-2008標準，轎車標準型輪胎正常氣壓為2.4-2.5bar，增強型輪胎為2.8-2.9bar，最高不應超過3.5bar。若胎壓超過3.0bar，即使未出現(xiàn)肉眼可見的鼓包等異常，監(jiān)測系統(tǒng)也會判定為氣壓異常并報警。這種情況下，需到維修店或使用自備充氣裝置調整胎壓，調整時觀察儀表盤，待報警燈熄滅即可停止操作，若充氣過多可緩慢放氣至標準范圍。

再者，低胎壓行車后未復位易導致報警燈持續(xù)亮起。車輛曾長時間在低胎壓狀態(tài)下行駛，胎溫升高會使胎壓被動上升，即便后續(xù)補足胎壓，系統(tǒng)仍可能留存之前的故障記錄。此時需進行手動復位：部分車型可在中控儀表臺找到設置按鈕，長按SET鍵直至聽到提示音；若車輛不支持手動操作，則需由維修人員使用專業(yè)解碼儀清除故障碼，確保系統(tǒng)重新識別當前正常胎壓。

此外，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)自身故障也需重視。傳感器老化、信號干擾或接收模塊故障，都可能導致誤報。比如傳感器電池耗盡、安裝位置松動，或車輛行駛過程中受到電磁信號干擾，都會影響監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性。這種情況下，需到專業(yè)維修店檢查傳感器狀態(tài)，必要時更換傳感器或修復系統(tǒng)模塊，以恢復監(jiān)測功能的正常運行。

最后，遇到胎壓報警燈常亮的情況，應先通過胎壓表確認實際氣壓，再結合車輛使用情況排查原因。無論是輪胎本身的問題，還是系統(tǒng)故障，及時處理才能避免安全隱患。日常用車中，定期檢查胎壓、避免長時間低胎壓行駛、按規(guī)范進行復位操作，都能有效減少報警燈異常亮起的情況，保障行車安全。