寶馬摩托跑車的駕駛技巧有很多。

首先，理論知識(shí)必不可少，騎行訓(xùn)練必須穿戴具備安全認(rèn)證的護(hù)具裝備。

控制重心是關(guān)鍵，要知道摩托車自身重心在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，不同騎行場(chǎng)景下通過(guò)改變駕駛者重心位置來(lái)調(diào)節(jié)整體重心，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定快速騎行。

慢速控車能訓(xùn)練平衡性和培養(yǎng)車感，通過(guò)油門、離合、后剎車三者協(xié)調(diào)配合，逐步降低行駛速度，增加城市騎行信心。

上車時(shí)，對(duì)于高座的探險(xiǎn)摩托車，先收起側(cè)支，讓車略朝自己傾倒，打死車把平衡左右重心，用胸口抵住油箱順勢(shì)跨上。

倒車時(shí)，先制動(dòng)前剎車，用魔術(shù)頭巾等固定前剎車?yán)瓧U，再用正確方法扶車，如正扶、背扶、纖夫式，要點(diǎn)是伸直胳膊、挺直后背，用下肢力量。

正確的騎行姿勢(shì)是“下半身夾緊、上半身放松”，膝蓋大腿夾油箱，小腿腳夾緊車架，前腳掌踩腳踏，雙指操作剎車和離合手柄。

站姿騎行時(shí)身體略前傾，用腳掌踩腳踏。

重心轉(zhuǎn)移技巧用于高速穿樁可熟悉車輛培養(yǎng)車感，視線向遠(yuǎn)方看，過(guò)彎時(shí)上身向彎心內(nèi)側(cè)移動(dòng)幫助車輛過(guò)彎。

低速通過(guò)獨(dú)木橋要半離合微加油門，用后剎車控制車速，不能捏前剎，目視遠(yuǎn)方。

定心圓科目要控制平衡和重心，反壓方式轉(zhuǎn)彎半徑小，車把轉(zhuǎn)動(dòng)留余量防止倒車。