領(lǐng)取正式車牌后，即使未到期的臨時牌照也不能再作為合法上路憑證。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《機動車登記規(guī)定》等法律法規(guī)，正式車牌核發(fā)后，臨時牌照自動失效——這是交通管理體系中明確的規(guī)則，旨在確保車輛身份標識的唯一性與規(guī)范性。臨時牌照的核心作用是新車未正式落戶前的“過渡憑證”，其有效期通常不超過三十天，而正式車牌作為車輛合法上路的最終憑證，一旦到手，臨時牌照的使命便宣告結(jié)束。若車主繼續(xù)使用未到期的臨時牌照，將被認定為“不按規(guī)定懸掛機動車號牌”，面臨罰款、扣分甚至扣車的處罰，因此領(lǐng)到正式車牌后，應(yīng)及時安裝懸掛，以保障行車合法合規(guī)。

從法規(guī)細節(jié)來看，《機動車登記規(guī)定》明確指出，機動車辦理登記后，車主收到正式號牌之日起三日內(nèi)，臨時行駛車號牌便自動作廢。這一規(guī)定清晰界定了臨時牌照與正式牌照的效力銜接：無論臨時牌照原本的有效期剩余多久，只要正式牌照完成核發(fā)，其過渡功能就已完成。比如，若車主在臨時牌照有效期還剩10天時領(lǐng)到正式車牌，那么從收到正式車牌的第四日起，臨時牌照便失去法律效應(yīng)，繼續(xù)使用屬于違法行為。

臨時牌照的設(shè)置邏輯，本質(zhì)是為新車在未完成登記流程時提供合法上路的過渡方案。它由公安車管部門核發(fā)，標注有明確的有效期、行駛區(qū)域等限制，核心是解決“未落戶車輛如何合法移動”的問題。而正式牌照則是車輛完成登記、納入國家機動車管理體系的標志，具備唯一性和終身性（除非車輛過戶或報廢）。兩者的功能定位截然不同，不存在“并行有效”的空間，這也是法規(guī)強制要求正式牌照到手后停用臨牌的根本原因。

從處罰力度來看，違反這一規(guī)定的后果較為嚴厲。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條，未按規(guī)定懸掛機動車號牌的車輛，交警可依法扣留機動車，要求車主提供相應(yīng)證件或補辦手續(xù)；若未及時改正，將按第九十條規(guī)定處以罰款，同時依據(jù)相關(guān)記分規(guī)則，駕駛?cè)藭灰淮涡杂?2分。這意味著，一旦因繼續(xù)使用臨牌被查處，駕駛?cè)瞬粌H需要接受罰款，還需重新參加科目一考試才能恢復(fù)駕駛資格，后續(xù)還可能面臨保險理賠等環(huán)節(jié)的糾紛，影響遠不止于單次處罰。

因此，車主在領(lǐng)到正式牌照后，應(yīng)第一時間按照規(guī)范安裝：將牌照固定在車輛前后指定位置，確保牌照清晰、完整，無遮擋或污損。安裝時需使用車管所提供的專用固封裝置，避免因安裝不規(guī)范被認定為“未按規(guī)定懸掛號牌”。同時，及時作廢并妥善處理過期臨牌，避免因疏忽導(dǎo)致不必要的違規(guī)風(fēng)險。遵守交通法規(guī)不僅是對自身權(quán)益的保護，也是維護道路交通安全秩序的基本義務(wù)。