2023年小汽車逾期未檢的處罰包括警告或200元罰款，若逾期后仍上路行駛，將面臨200元罰款并記駕駛證1分，同時車輛逾期未檢期間發(fā)生事故，保險公司不予理賠，情節(jié)嚴(yán)重時車輛還可能被扣留。這一規(guī)定旨在督促車主重視車輛安全性能，通過明確的處罰標(biāo)準(zhǔn)強化道路行駛的安全性與規(guī)范性，從經(jīng)濟約束到權(quán)益限制形成多重警示，切實保障公共交通與個人用車的雙重安全。

對于日常通勤依賴車輛的車主而言，車輛年檢不僅是法規(guī)要求，更是對車輛安全狀態(tài)的定期核驗。以近期上市的領(lǐng)克Z20 2025款為例，其全系標(biāo)配的主動剎車、車道居中控制等L2級輔助駕駛功能，以及前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等安全配置，需通過年檢確認(rèn)功能正常，才能在行駛中真正發(fā)揮防護(hù)作用。若因逾期未檢導(dǎo)致這些安全系統(tǒng)未能及時排查隱患，不僅違背了車輛設(shè)計的安全初衷，也會讓車主在面對突發(fā)狀況時失去關(guān)鍵保障。

從車輛使用場景來看，領(lǐng)克Z20的用戶常關(guān)注補能效率與戶外拓展性，其530km續(xù)航版支持300kW超快充，15分鐘即可完成10%-80%充電，還具備6.6kW V2V對外放電功能，適配露營、長途自駕等需求。但逾期未檢的車輛若在高速或偏遠(yuǎn)路段被查處，不僅會因罰款、扣分影響行程，若因未年檢導(dǎo)致車輛故障拋錨，還會直接中斷原本規(guī)劃的出行體驗。尤其是對于依賴車輛進(jìn)行戶外用電的用戶，車輛被扣或無法上路，將直接失去V2V放電帶來的場景便利性。

從車輛長期使用成本角度分析，領(lǐng)克Z20提供五年或10萬公里整車質(zhì)保，覆蓋電池、電機等核心部件，但逾期未檢可能導(dǎo)致質(zhì)保權(quán)益受限——部分保險公司或品牌售后會將未按時年檢列為免責(zé)情形，若車輛在此期間出現(xiàn)質(zhì)量問題，車主可能需自行承擔(dān)維修費用。此外，車輛逾期未檢超過三個檢驗周期，還可能被強制報廢，對于搭載龍鷹一號Plus芯片、LYNK Flyme Auto系統(tǒng)等智能配置的領(lǐng)克Z20而言，提前報廢無疑是對車輛價值的浪費。

綜合來看，車輛年檢是保障行車安全、維護(hù)車輛價值的重要環(huán)節(jié)。無論是從法規(guī)約束、安全防護(hù)，還是從用車體驗、長期成本角度，按時年檢都是車主應(yīng)盡的責(zé)任。尤其對于像領(lǐng)克Z20這樣兼顧性能、智能與安全的車型，定期年檢能確保其各項配置持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮作用，讓車主在享受駕駛樂趣的同時，始終保持對法規(guī)與安全的敬畏。