經(jīng)常跑長途的話，騰勢D9 DM-i、別克GL8、豐田賽那這三款商務車是性價比與可靠性兼具的優(yōu)選。騰勢D9 DM-i以30.98萬起的指導價，帶來5250mm車長與3110mm軸距的寬敞7座空間，1.5T插電混動系統(tǒng)兼顧低油耗與長續(xù)航，內(nèi)飾配置豐富且有檔次感，能滿足長途出行的舒適與經(jīng)濟性需求；別克GL8作為商務車市場的經(jīng)典車型，2.0T可變缸發(fā)動機搭配9AT變速箱技術(shù)成熟，雙側(cè)電動側(cè)滑門提升便利性，L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)為長途駕駛減輕負擔，高速行駛時的穩(wěn)定性與靜謐性表現(xiàn)出色；豐田賽那全系搭載2.5L雙擎混動系統(tǒng)，油耗低至約6L/100km，空間靈活且耐用性廣受認可，宜商宜家的屬性讓它在長途出行中既可靠又實用。這三款車各有側(cè)重，騰勢D9 DM-i偏向新能源的科技與舒適，別克GL8勝在成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品力，豐田賽那則以混動經(jīng)濟性和耐用性見長，可根據(jù)預算與具體需求靈活選擇。

若預算更親民，傳祺M8與比亞迪宋MAX新能源是性價比之選。傳祺M8以不到17萬的入門價覆蓋燃油、混動及插混車型，2.0T動力搭配8AT變速箱輸出平順，第二排航空座椅配備多角度調(diào)節(jié)與舒適支撐，長途乘坐不易疲勞；混動版本油耗低至6L/100km，兼顧動力與經(jīng)濟性，2+2+3布局讓三排空間均有合理分配，適合中小企業(yè)接待或家庭長途出行。比亞迪宋MAX新能源價格親民，車身尺寸滿足7座需求，油電混動系統(tǒng)實現(xiàn)低油耗，智能化配置如智能語音交互、手機遠程控制等實用便捷，日常通勤與長途自駕切換自如，對預算有限又追求可靠性的用戶友好。

注重豪華質(zhì)感與四驅(qū)穩(wěn)定性，奔馳V260與嵐圖夢想家可納入考量。奔馳V260搭載缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，配合全時四驅(qū)系統(tǒng)，高速過彎或濕滑路面行駛更穩(wěn)定，內(nèi)飾采用豪華材質(zhì)包裹，細節(jié)處彰顯精致感，雙側(cè)電動滑門與靈活座椅布局提升商務接待檔次，適合對駕乘品質(zhì)有高要求的長途出行場景。嵐圖夢想家作為智能新能源MPV，CLTC綜合續(xù)航表現(xiàn)出色，智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋高速巡航、車道保持等功能，大幅降低長途駕駛強度，底盤調(diào)校兼顧支撐性與舒適性，連續(xù)行駛數(shù)百公里仍能保持平穩(wěn)駕乘體驗。

若追求極致混動經(jīng)濟性與耐用性，豐田賽那與榮威iMAX8 DMH值得關(guān)注。豐田賽那全系2.5L雙擎混動，百公里油耗約6L，3060mm軸距帶來寬敞七座空間，座椅填充物柔軟且支撐性足，長途乘坐不易腰酸背痛，混動系統(tǒng)經(jīng)過市場長期驗證，可靠性與燃油經(jīng)濟性平衡出色，宜商宜家的定位適配多種長途使用場景。榮威iMAX8 DMH以19.99萬起的價格，實現(xiàn)1536km CLTC綜合續(xù)航與4.71L/100km虧電油耗，空間靈活多變，二三排座椅可調(diào)節(jié)擴展儲物空間，適合攜帶大量行李的長途出差，智能化配置如自動泊車、自適應巡航等進一步提升長途便利性。

綜合來看，長途商務車的選擇需結(jié)合預算、動力偏好與使用場景。新能源車型如騰勢D9 DM-i、榮威iMAX8 DMH側(cè)重經(jīng)濟性與科技配置；傳統(tǒng)燃油混動車型如別克GL8、豐田賽那勝在成熟可靠；豪華車型如奔馳V260則滿足高端接待需求。無論偏向舒適、經(jīng)濟還是豪華，上述車型均在空間、動力與可靠性上經(jīng)過市場檢驗，能為長途出行提供穩(wěn)定保障。