問
寶馬全新 7 系的市場競爭力如何
寶馬全新 7 系的市場競爭力很強。
從外觀來看,采用更大的進氣格柵、動感十足的扁平雙腎格柵,配備分體式大燈和下部扁平化格柵,還有隱藏式車門把手,使車身更修長,視覺沖擊力超越奔馳 S 級和奧迪 A8。
內(nèi)飾大量使用鍍鉻銀裝飾板和水晶裝飾條,多塊液晶屏包括聯(lián)屏設(shè)計、車頂大屏幕和后門扶手處控制屏,科技感和奢華度不輸奔馳 S 級。
動力上,和奔馳 S 級、奧迪 A8 一樣提供 3.0T 發(fā)動機和 8 速自動變速箱,入門車型功率 272 馬力,高功率達 381 馬力,加速積極。還裝備空氣懸掛和可調(diào)懸掛系統(tǒng),確保舒適和安全。
車內(nèi)空間寬敞,近 5.4 米車長、超 3.2 米軸距,后排腿部空間充足,為后排乘客提供腿托、加熱、通風(fēng)和按摩功能。
搭載 iDrive 8 操作系統(tǒng),中控屏功能豐富且操作便利,18 個品牌音響系統(tǒng)提供沉浸式聽覺體驗。
寶馬 7 系在保持高操控性的同時,增強了舒適性、豪華感和智能化功能,價格與奔馳 S 級和奧迪 A8 相當(dāng),能滿足家用和商務(wù)需求,迎合追求高科技功能的用戶群體,競爭力明顯提升。
此外,二手車市場中,2023 款 740Li 領(lǐng)先型 M 運動套裝也有一定吸引力,加裝星空頂和第二排冰箱,雖報價 69.8 萬在價格上不占優(yōu)勢,但保值率較高,開一年多便宜 47 萬多,配置豐富,動力強勁,只是存在油耗偏高、養(yǎng)車成本高和有時有異響等問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速車子救援的響應(yīng)時間并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾十分鐘到數(shù)小時不等,極端情況下甚至可能長達一兩天。這一時間跨度受多重因素交織影響:從地域來看,城市核心區(qū)或臨近救援站點的路段,若交通順暢、天氣晴朗,救援車輛往往能在30分鐘至1小時內(nèi)抵達;而新疆、
豐田霸道(普拉多)的油耗表現(xiàn)需結(jié)合車型版本與使用場景綜合判斷,2025款混動版相比老款燃油版已實現(xiàn)顯著優(yōu)化,實際使用中并非“高到難以接受”。 作為硬派越野的經(jīng)典車型,豐田霸道的油耗受動力系統(tǒng)、路況與駕駛習(xí)慣多重影響:老款3.5L燃油版
救援拖運汽車的遠(yuǎn)距離費用計算需綜合地區(qū)、車型、服務(wù)場景等多重因素,以“基礎(chǔ)費用+超里程加收”為核心框架,同時疊加特殊條件下的額外成本。 不同地區(qū)的收費標(biāo)準(zhǔn)差異顯著,例如高速公路上普通私家車起步價多含10公里費用,超出后每公里加收5-1
一汽大眾旗下的熱門車型覆蓋轎車、SUV與新能源等多個細(xì)分市場,從經(jīng)典家用車到個性轎跑、硬核SUV均有布局。其中,轎車陣營里,寶來以新老款并行的策略兼顧時尚與性價比,新寶來設(shè)計大氣精致,老款則憑借經(jīng)濟油耗成為家用優(yōu)選;速騰作為暢銷標(biāo)桿,軸距接
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬7系怎么樣?
寶馬7系優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬7系空間怎么樣?
寶馬7系性能怎么樣?
寶馬7系百公里加速怎么樣?
寶馬7系安全配置怎么樣?
寶馬7系智駕配置怎么樣?




