皇冠形狀的車牌標(biāo)志主要屬于豐田旗下的皇冠系列車型，包括豐田皇冠轎車、皇冠陸放SUV和皇冠威爾法MPV。這三款車型均在車頭懸掛皇冠標(biāo)，車尾保留豐田標(biāo)，既彰顯了皇冠系列的獨特身份，也延續(xù)了豐田品牌的可靠底蘊。豐田皇冠轎車作為豐田品牌的旗艦豪華車型，其標(biāo)志性的三角形皇冠車標(biāo)自1955年誕生起便承載著“皇家尊貴”的品牌內(nèi)核，歷經(jīng)十二代迭代始終保持著經(jīng)典與豪華的傳承。皇冠轎車以2925mm的軸距、2.0升渦輪增壓發(fā)動機（8ARFTS）搭配8AT變速箱的動力組合，以及雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，成為對標(biāo)寶馬5系、奧迪A6L等豪華中大型車的實力選手；皇冠陸放作為漢蘭達的姊妹車型，以皇冠車標(biāo)搭配2.5L混動+四驅(qū)系統(tǒng)，延續(xù)了皇冠系列的品質(zhì)基因；皇冠威爾法則以高端MPV定位，與埃爾法共享設(shè)計語言卻擁有獨立的皇冠標(biāo)識，進一步豐富了皇冠家族的產(chǎn)品矩陣。

豐田皇冠轎車作為皇冠系列的核心車型，自1955年在日本下線后，始終以每約45年更新一代的節(jié)奏穩(wěn)步迭代，第十二代車型更成為早期進入中國市場的豪華轎車經(jīng)典。作為豐田出口中國的首款車型，它曾憑借銀色與金色的專屬車標(biāo)（銀色對應(yīng)第十三代，金色對應(yīng)第十二代）成為高端市場的標(biāo)桿。其動力系統(tǒng)歷經(jīng)升級，末代車型搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機（8ARFTS）擁有235馬力與350?！っ着ぞ兀浜蟅VTi - W技術(shù)與混合噴射技術(shù)，兼顧性能與燃油經(jīng)濟性，底盤的雙叉臂前懸與多連桿后懸則保障了媲美豪華競品的行駛質(zhì)感。

皇冠陸放作為皇冠家族的SUV成員，依托漢蘭達的成熟平臺，以2.5L混動系統(tǒng)+四驅(qū)的動力組合，既延續(xù)了皇冠的豪華定位，又滿足了家庭用戶對大空間與通過性的需求。其外觀采用美版漢蘭達XSE車型的設(shè)計風(fēng)格，前臉大尺寸黑色進氣格柵搭配全新設(shè)計的皇冠車標(biāo)，辨識度與氣場均優(yōu)于漢蘭達，前大燈組采用全LED光源，并具備自動頭燈、自適應(yīng)遠近光功能，進一步提升了科技感與實用性。

皇冠威爾法則以高端MPV定位，與埃爾法共享設(shè)計語言卻擁有獨立的皇冠標(biāo)識，進一步豐富了皇冠家族的產(chǎn)品矩陣。這款車型自2021年起在國內(nèi)市場推出，擁有豪華版、尊貴版和至尊版三種配置，指導(dǎo)價格分別為83.90萬和92.00萬元。車身尺寸方面，長/寬/高/軸距分別為4975/1850/1945/3000mm，整備質(zhì)量為2290kg，空間優(yōu)勢顯著，為商務(wù)出行提供了舒適的乘坐體驗。動力上搭載2.5升油電混合系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為86千瓦，峰值扭矩為198牛·米，配備前后雙電機混動系統(tǒng)，綜合最大功率為120千瓦，傳動系統(tǒng)匹配ECVT電子無級變速箱和電動四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧動力與平順性。

皇冠系列車型通過轎車、SUV與MPV的多元布局，既傳承了“皇家尊貴”的品牌內(nèi)核，又以不同的產(chǎn)品形態(tài)滿足了消費者對豪華出行的多樣化需求。從轎車的商務(wù)豪華到SUV的全能實用，再到MPV的高端舒適，皇冠車標(biāo)始終作為豐田頂尖水平的象征，在不同細(xì)分市場中延續(xù)著經(jīng)典與創(chuàng)新的平衡。