車(chē)輛斷電后，之前手動(dòng)設(shè)置的自動(dòng)啟停關(guān)閉狀態(tài)會(huì)失效，車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí)該功能仍會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟。這是因?yàn)槎鄶?shù)配備自動(dòng)啟停的車(chē)型將其設(shè)定為默認(rèn)啟動(dòng)模式，斷電或熄火后系統(tǒng)會(huì)重置為初始狀態(tài)，因此每次啟動(dòng)車(chē)輛后都需要手動(dòng)按下自動(dòng)啟停按鈕來(lái)關(guān)閉功能，部分車(chē)型雖可通過(guò)行車(chē)電腦編碼修改實(shí)現(xiàn)“永久關(guān)閉”，但出于對(duì)原裝系統(tǒng)穩(wěn)定性的考量，并不建議車(chē)主自行操作此類(lèi)修改。

要理解這一設(shè)計(jì)邏輯，需先明確自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作原理。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)：當(dāng)車(chē)輛完全停止、駕駛員踩下制動(dòng)踏板且未掛擋時(shí)，系統(tǒng)會(huì)判斷車(chē)輛處于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)景，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以減少怠速油耗；而當(dāng)駕駛員松開(kāi)剎車(chē)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，確保車(chē)輛可立即起步。這種“臨時(shí)關(guān)閉 - 自動(dòng)恢復(fù)”的設(shè)定，本質(zhì)是為了平衡燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛便利性，符合多數(shù)用戶(hù)在日常通勤中的使用需求——畢竟在擁堵路段，頻繁手動(dòng)開(kāi)關(guān)功能反而會(huì)增加操作負(fù)擔(dān)。

從技術(shù)層面看，自動(dòng)啟停的默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)與車(chē)輛的“初始設(shè)定邏輯”緊密相關(guān)。車(chē)輛的行車(chē)電腦（ECU）在出廠(chǎng)時(shí)已將該功能寫(xiě)入默認(rèn)啟動(dòng)程序，斷電或熄火后，ECU會(huì)重置至預(yù)設(shè)狀態(tài)，這就如同手機(jī)重啟后默認(rèn)開(kāi)啟藍(lán)牙、Wi - Fi等常用功能一樣，是廠(chǎng)商基于整體能耗優(yōu)化目標(biāo)做出的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置。目前市場(chǎng)上僅有部分德系、法系車(chē)型支持通過(guò)修改行車(chē)電腦編碼的方式調(diào)整這一設(shè)定，但此類(lèi)操作需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)，且可能影響車(chē)輛的原廠(chǎng)保修政策，因此官方通常不建議普通車(chē)主嘗試。

對(duì)于希望減少自動(dòng)啟停干預(yù)的車(chē)主，更穩(wěn)妥的方式是熟悉手動(dòng)關(guān)閉流程。多數(shù)車(chē)型的自動(dòng)啟停按鈕位于中控臺(tái)或方向盤(pán)附近，標(biāo)識(shí)為“Auto Start - Stop”或帶有“A”字母的圓形圖標(biāo)，按下后儀表盤(pán)會(huì)顯示“啟停系統(tǒng)已關(guān)閉”的提示，操作過(guò)程僅需1 - 2秒。此外，部分車(chē)型在特定場(chǎng)景下會(huì)自動(dòng)暫停該功能，例如當(dāng)車(chē)輛蓄電池電量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，或開(kāi)啟空調(diào)制冷模式時(shí)，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先保障車(chē)輛的基礎(chǔ)運(yùn)行需求，暫時(shí)不啟動(dòng)自動(dòng)啟停，車(chē)主可留意這些“自動(dòng)豁免”場(chǎng)景以?xún)?yōu)化使用體驗(yàn)。

綜上所述，自動(dòng)啟停的“非永久關(guān)閉”特性是廠(chǎng)商綜合技術(shù)邏輯與用戶(hù)需求的結(jié)果。雖然斷電后手動(dòng)設(shè)置會(huì)失效，但通過(guò)規(guī)范的手動(dòng)操作或利用系統(tǒng)的自動(dòng)豁免機(jī)制，車(chē)主完全可以在不修改原廠(chǎng)設(shè)置的前提下，靈活調(diào)整該功能的使用狀態(tài)。尊重車(chē)輛的原裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)，既能保障行車(chē)穩(wěn)定性，也能讓自動(dòng)啟停功能更好地服務(wù)于日常駕駛。