2022年新交規(guī)實(shí)施后，開車并非完全可以不帶駕駛證，而是在滿足“已申領(lǐng)電子駕照且所在地區(qū)認(rèn)可”的前提下，可暫不攜帶紙質(zhì)駕照，但特定場(chǎng)景仍需紙質(zhì)駕照輔助。

根據(jù)2022年4月1日起實(shí)施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，忘帶紙質(zhì)駕照不再扣分，但罰款仍需繳納；已取得駕駛證未攜帶不屬于無證駕駛，可通過身份證聯(lián)網(wǎng)查詢或出示電子駕照（部分地區(qū)認(rèn)可，與紙質(zhì)駕照法律效力等同）證明駕駛資格。不過電子駕照并非萬能，在駕駛證暫扣、吊銷等特殊情形下，或部分未完全推廣電子駕照的地區(qū)，仍需紙質(zhì)駕照作為憑證；上高速時(shí)雖電子駕照可通行，但為避免意外建議攜帶紙質(zhì)版。若未申領(lǐng)電子駕照，則必須隨身攜帶紙質(zhì)駕駛證，否則將面臨相應(yīng)處罰。

根據(jù)2022年4月1日起實(shí)施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，忘帶紙質(zhì)駕照不再扣分，但罰款仍需繳納；已取得駕駛證未攜帶不屬于無證駕駛，可通過身份證聯(lián)網(wǎng)查詢或出示電子駕照（部分地區(qū)認(rèn)可，與紙質(zhì)駕照法律效力等同）證明駕駛資格。不過電子駕照并非萬能，在駕駛證暫扣、吊銷等特殊情形下，或部分未完全推廣電子駕照的地區(qū)，仍需紙質(zhì)駕照作為憑證；上高速時(shí)雖電子駕照可通行，但為避免意外建議攜帶紙質(zhì)版。若未申領(lǐng)電子駕照，則必須隨身攜帶紙質(zhì)駕駛證，否則將面臨相應(yīng)處罰。

從全國范圍來看，電子駕照的推廣進(jìn)程存在地域差異。公安部雖已推動(dòng)電子駕照的合法性，但部分地區(qū)的系統(tǒng)適配與執(zhí)法習(xí)慣仍在過渡階段。在已全面推行的城市，駕駛?cè)丝赏ㄟ^交管12123等官方平臺(tái)申領(lǐng)電子駕照，遇交警查驗(yàn)時(shí)出示即可正常通行；而在尚未覆蓋的區(qū)域，僅持電子駕照可能被認(rèn)定為“未隨車攜帶駕駛證”，面臨警告或小額罰款。因此，長途跨區(qū)域駕駛時(shí)，同時(shí)攜帶紙質(zhì)駕照與電子駕照能最大程度避免糾紛。

需要明確的是，電子駕照與紙質(zhì)駕照的法律效力雖等同，但使用場(chǎng)景各有邊界。當(dāng)涉及駕駛證暫扣、吊銷等行政處理時(shí)，電子駕照無法替代紙質(zhì)駕照完成手續(xù)；辦理車輛過戶、年檢等業(yè)務(wù)時(shí)，部分車管所仍需核驗(yàn)紙質(zhì)證件原件。此外，若手機(jī)電量耗盡或信號(hào)中斷，電子駕照將無法調(diào)取，此時(shí)紙質(zhì)駕照的物理屬性便體現(xiàn)出不可替代性。

從用戶習(xí)慣角度，養(yǎng)成“出車前檢查證件”的習(xí)慣仍是最優(yōu)解。無論是紙質(zhì)駕照還是電子駕照，核心是確保駕駛資格的有效證明。隨著智能終端的普及，電子駕照的便捷性逐漸凸顯，但紙質(zhì)駕照作為法定證件的兜底作用，短期內(nèi)仍無法被完全取代。駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)自身出行場(chǎng)景與所在地區(qū)政策，靈活選擇證件攜帶方式，始終將合規(guī)駕駛放在首位。

綜上，2022年新交規(guī)實(shí)施后，“不帶駕駛證開車”需建立在“電子駕照已申領(lǐng)且場(chǎng)景允許”的基礎(chǔ)上。電子駕照為日常出行提供了便利，但紙質(zhì)駕照的補(bǔ)充作用仍不可忽視。駕駛?cè)诵杞Y(jié)合地域政策、出行需求與技術(shù)條件，合理規(guī)劃證件攜帶方式，以合規(guī)駕駛保障出行安全與順暢。