輪胎氣壓不足指示燈亮了不一定需要換輪胎，它只是輪胎氣壓異常的信號，背后可能藏著多種原因。當指示燈亮起時，我們首先要做的是開啟雙閃，緩慢減速靠邊停車，仔細檢查輪胎是否有扎釘、漏氣等情況。如果只是單純的胎壓過低或過高，調(diào)整胎壓至標準值（標準型輪胎一般2.4 - 2.5bar，增強型2.8 - 2.9bar）即可；若輪胎扎了小釘子導(dǎo)致慢漏，多數(shù)情況下補胎就能解決問題。只有當輪胎出現(xiàn)鼓包、裂縫等外觀損傷，或者磨損異常、接近5 - 6年或10萬公里的使用壽命，又或者損壞嚴重無法修復(fù)時，才需要考慮更換輪胎。日常我們應(yīng)定期關(guān)注輪胎狀況，這樣才能在遇到問題時及時、正確地處理。

輪胎氣壓不足指示燈亮時，需要先明確故障原因，再采取針對性措施。指示燈亮起可能源于多種情況，如夏天長時間高速行駛導(dǎo)致胎溫升高，使胎壓上升超出正常范圍；車輛長時間停放未及時加氣，導(dǎo)致胎壓自然下降；也可能是胎壓傳感器故障或充氣設(shè)定單位不對，造成誤報。處理時，若發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘且漏氣緩慢，可低速將車開到維修點補胎；若漏氣較快，則需更換備胎或呼叫救援。對于胎壓過高的情況，可按壓氣門芯適當放氣至標準值。

胎壓復(fù)位是解決指示燈持續(xù)亮起的重要步驟。自查時，可長按胎壓儲存按鈕5秒，若報警消失則說明胎壓已恢復(fù)正常；若持續(xù)亮起，需再次檢查輪胎是否扎釘，有扎釘則更換備胎或等待救援，無扎釘則嘗試熄火重啟車輛，并按調(diào)節(jié)鍵重新設(shè)定。補胎、換胎或更換輪轂后，若指示燈仍亮，可能是未進行胎壓復(fù)位或傳感器未匹配，按步驟操作即可消除報警。

正確處理胎壓異常，既能保障行車安全，又能延長輪胎使用壽命。當輪胎出現(xiàn)胎側(cè)明顯劃傷、鼓包或快漏等情況時，需及時更換輪胎；而扎小釘子慢漏、單純胎壓異常等多數(shù)情況，通過調(diào)整胎壓或補胎即可解決。日常駕駛中，定期檢查輪胎狀況，保持胎壓在標準范圍內(nèi)，能有效減少胎壓異常問題的發(fā)生，確保出行安全。