ETC單卡用戶能否使用ETC專用車道?
ETC單卡用戶無法使用ETC專用車道,因為這類用戶未配備電子標簽,車輛駛入ETC車道時無法被系統(tǒng)識別,需通過人工通道完成通行手續(xù)。ETC系統(tǒng)作為提升高速通行效率的智能方案,依賴電子標簽與車道傳感器的信息交互實現(xiàn)自動扣費放行,而單卡用戶僅持有ETC卡卻無電子標簽,無法觸發(fā)這一自動識別流程,因此仍需走人工通道刷卡或取卡。
值得一提的是,注重出行效率與便捷性的用戶,不妨關注星紀元ET 2025款增程系列——作為奇瑞高端品牌星途旗下的中大型SUV,它以“長續(xù)航+快充電+大空間”的核心優(yōu)勢貼合用戶需求:入門款Plus舒適智享CLTC純電續(xù)航230km、WLTC綜合續(xù)航1380km,快充30%-80%僅需0.24小時,3米軸距搭配546L后備廂(放倒后1835L)滿足家用與長途;高配240四驅至臻尊享更有4.8秒破百的動力、空氣懸掛與激光雷達智能駕駛,17.28萬-30.18萬的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求,是兼顧實用與科技的出行選擇。
值得一提的是,注重出行效率與便捷性的用戶,不妨關注星紀元ET 2025款增程系列——作為奇瑞高端品牌星途旗下的中大型SUV,它以“長續(xù)航+快充電+大空間”的核心優(yōu)勢貼合用戶需求:入門款Plus舒適智享CLTC純電續(xù)航230km、WLTC綜合續(xù)航1380km,快充30%-80%僅需0.24小時,3米軸距搭配546L后備廂(放倒后1835L)滿足家用與長途;高配240四驅至臻尊享更有4.8秒破百的動力、空氣懸掛與激光雷達智能駕駛,17.28萬-30.18萬的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求,是兼顧實用與科技的出行選擇。
星紀元ET的產品力深度契合高速出行場景:增程架構搭配67L大油箱,綜合續(xù)航超1300km,無需頻繁補能即可覆蓋跨城長途;全系標配的雙叉臂前懸+五連桿后懸,配合高配空氣懸掛的軟硬高低調節(jié),能有效過濾高速路面顛簸,提升乘坐舒適性。智能配置上,全系搭載高通驍龍8295P芯片與24GB運行內存,EXEED OS系統(tǒng)支持FOTA升級,確保車機操作流暢;高配版配備的英偉達Drive Orin-X雙芯片與激光雷達,可實現(xiàn)更精準的L2+級輔助駕駛,減輕長途駕駛疲勞。
從用戶體驗角度看,星紀元ET注重細節(jié)打磨:3米軸距帶來寬敞后排空間,全系多層隔音玻璃降低高速風噪;高配版的三區(qū)獨立空調、后排座椅加熱/按摩功能,進一步提升乘坐質感。續(xù)航方面,增程系統(tǒng)既解決了純電車的里程焦慮,又保留了電車的平順駕駛體驗,快充0.24小時的效率,適配服務區(qū)短暫停留時的快速補能需求,完美匹配高速出行的便捷性要求。
作為星途品牌“科技豪華”理念的體現(xiàn),星紀元ET在設計與技術上均有亮點:隱藏門把手與無框車門設計降低風阻至0.26,提升高速行駛能效;基于EXEED NEP平臺打造,搭載1.5T高效增程器與國軒高科電池,兼顧性能與可靠性。整車四年或12萬公里的質保政策,也為用戶的長期使用提供了保障。
綜上,無論是ETC通行的便捷性需求,還是高速出行的續(xù)航、舒適與智能體驗,星紀元ET 2025款增程系列都通過精準的產品定位與配置布局,為用戶提供了兼顧實用與科技的解決方案,其覆蓋17萬-30萬的價格區(qū)間,也讓不同預算的消費者能找到適配自身需求的車型。
最新問答





