JLH4G20TD發(fā)動機的排量為2.0升（1969毫升）。這款發(fā)動機作為吉利旗下的重要動力單元，其排量參數(shù)通過缸徑與沖程的精密設(shè)計得以確定——缸徑82mm、沖程93.2mm的組合，最終形成了1969ml的實際排量，行業(yè)內(nèi)通常將其標(biāo)注為2.0升。它被搭載于星瑞2023款等車型上，屬于4G20系列渦輪增壓發(fā)動機，即便衍生型號如JLH-4G20TDH，排量規(guī)格也保持了2.0T的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為車輛提供穩(wěn)定的動力基礎(chǔ)。

從技術(shù)層面拆解，JLH4G20TD發(fā)動機的排量參數(shù)并非簡單的數(shù)字組合，而是缸徑與沖程精密匹配的結(jié)果。82mm的缸徑?jīng)Q定了氣缸的橫截面面積，93.2mm的沖程則控制著活塞在氣缸內(nèi)的運動距離，二者通過“排量=π×(缸徑/2)2×沖程×氣缸數(shù)”的公式計算，最終得到1969ml的實際排量。這種設(shè)計既保證了發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩輸出，又為高轉(zhuǎn)速下的功率釋放預(yù)留了空間，符合渦輪增壓發(fā)動機對動力響應(yīng)的需求。

作為吉利4G20系列的核心機型，JLH4G20TD發(fā)動機的排量規(guī)格具有高度一致性。無論是星瑞2023款的基礎(chǔ)版本，還是換裝了JLH-4G20TDH衍生型號的新款車型，均保持2.0T的排量標(biāo)準(zhǔn)。這一設(shè)計選擇不僅有助于降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的零部件通用化成本，也讓消費者在選擇不同配置車型時，無需為動力核心的排量差異重新適應(yīng)，體現(xiàn)了品牌在動力總成布局上的整體性考量。

從應(yīng)用場景來看，2.0升的排量規(guī)格為星瑞等車型提供了適配家用與輕度駕駛需求的動力儲備。根據(jù)官方信息，搭載該發(fā)動機的車型在動力輸出上兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗，既能夠滿足日常通勤的平順性要求，也能在高速巡航或超車時提供充足的動力響應(yīng)。這種排量設(shè)定與車型定位形成了良好的匹配，進(jìn)一步鞏固了其在細(xì)分市場的競爭力。

綜合來看，JLH4G20TD發(fā)動機的2.0升排量是技術(shù)設(shè)計、系列化布局與市場需求共同作用的結(jié)果。它通過精準(zhǔn)的缸徑?jīng)_程組合實現(xiàn)了排量的精準(zhǔn)控制，以統(tǒng)一的規(guī)格支撐起系列化車型的動力需求，同時為用戶帶來了均衡的駕駛體驗。這一排量參數(shù)不僅是發(fā)動機的核心標(biāo)識，更體現(xiàn)了品牌在動力總成研發(fā)上的系統(tǒng)性思維。