**長城皮卡1月銷量破1.5萬輛 出口猛增36.7%再奪銷冠**

2026年開局，長城皮卡以強勁的市場表現(xiàn)延續(xù)領(lǐng)跑姿態(tài)。最新數(shù)據(jù)顯示，1月全球銷量達15,350輛，同比增長24.6%，其中海外市場表現(xiàn)尤為亮眼，出口量同比激增36.7%，進一步鞏固其中國皮卡品牌全球領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

**技術(shù)升級驅(qū)動寒區(qū)市場突破**

1月初，長城炮高寒版車型的上市成為銷量增長的關(guān)鍵推手。針對北方極寒環(huán)境用戶需求，新車搭載高寒專用AGM蓄電池、-45℃冷卻液及低壓預(yù)熱塞系統(tǒng)，實現(xiàn)零下30℃低溫環(huán)境下快速啟動，徹底解決傳統(tǒng)柴油車冬季啟動難題。此外，全系標配的“暖冬套裝”集成方向盤加熱、座椅加熱及遠程備車功能，顯著提升用戶體驗。行業(yè)人士指出，此類場景化產(chǎn)品創(chuàng)新不僅填補了細分市場空白，更推動了皮卡從工具屬性向高端乘用化的轉(zhuǎn)型。

**全球化戰(zhàn)略成效顯著**

海外市場36.7%的增速遠超行業(yè)平均水平，印證長城皮卡全球化布局的深化。近年來，長城在東南亞、中東、拉美等地區(qū)持續(xù)完善本地化供應(yīng)鏈體系，并依托“炮”系列高端產(chǎn)品打破歐美品牌壟斷。2025年，長城皮卡在澳大利亞、智利等市場市占率已躋身前三，而1月出口數(shù)據(jù)的躍升或與新興市場渠道擴張及新能源皮卡試水有關(guān)。

**多品類協(xié)同強化產(chǎn)品矩陣**

除高寒版外，長城皮卡近期密集推出山地版、越野炮等細分車型，形成覆蓋全場景的產(chǎn)品矩陣。例如2025年底上市的山地版，專為高原地形設(shè)計，配備氮氣減振器、底盤護甲及超級四驅(qū)系統(tǒng)，進一步拓寬了商用和越野用戶群體。分析認為，這種“精準定義需求+快速產(chǎn)品迭代”的策略，有效對沖了國內(nèi)皮卡市場同質(zhì)化競爭壓力。

**行業(yè)視角：皮卡市場結(jié)構(gòu)性機遇顯現(xiàn)**

隨著國內(nèi)多地放寬皮卡進城限制，以及用戶對多功能車型需求上升，2026年皮卡市場有望延續(xù)兩位數(shù)增長。長城皮卡憑借技術(shù)儲備和全球化先發(fā)優(yōu)勢，或?qū)⒗^續(xù)領(lǐng)跑這一變革周期。值得注意的是，其母公司長城汽車1月整體銷量達9.03萬輛，同比增長11.59%，旗下哈弗、坦克等品牌同步增長，顯示出集團協(xié)同效應(yīng)正在釋放。

（完）