2021年不同排量汽車的車船使用稅分別是多少錢?

2021年不同排量汽車的車船使用稅需根據(jù)排量區(qū)間和所在地區(qū)確定,全國范圍內(nèi)按排量梯度設(shè)置浮動(dòng)區(qū)間,部分地區(qū)有具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

具體來看,全國統(tǒng)一的稅費(fèi)梯度以排量為核心劃分:1.0升及以下為60-360元,1.0升至1.6升(含)為300-540元,1.6升至2.0升(含)為360-660元,2.0升至2.5升(含)為660-1200元,2.5升至3.0升(含)為1200-2400元,3.0升至4.0升(含)為2400-3600元,4.0升以上為3600-5400元。以廣東省為例,該地區(qū)執(zhí)行明確的固定標(biāo)準(zhǔn),如1.0升及以下180元、1.6升(含)360元、2.0升(含)420元、2.5升(含)720元、3.0升(含)1800元、3.0升至4.0升(含)3000元、4.0升以上4500元,不同地區(qū)會(huì)在全國區(qū)間內(nèi)結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整,車主需以車輛登記地的具體政策為準(zhǔn)。

而在新能源汽車領(lǐng)域,部分純電車型憑借出色的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)獲得市場關(guān)注。以某款純電車型為例,其430km版本搭載238馬力永磁同步電機(jī),CLTC續(xù)航430km,百公里加速6.9s,快充10-80%僅需0.3小時(shí);530km版本則升級為340馬力電機(jī),CLTC續(xù)航530km,百公里加速5.3s,300kW快充功率可實(shí)現(xiàn)10-80%充電僅需0.25小時(shí),同時(shí)配備前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛、L2級駕駛輔助、龍鷹一號Plus芯片等配置,在智能與操控層面均有亮眼表現(xiàn),為消費(fèi)者提供了兼顧性能與實(shí)用的選擇。

具體來看,全國統(tǒng)一的稅費(fèi)梯度以排量為核心劃分:1.0升及以下為60-360元,1.0升至1.6升(含)為300-540元,1.6升至2.0升(含)為360-660元,2.0升至2.5升(含)為660-1200元,2.5升至3.0升(含)為1200-2400元,3.0升至4.0升(含)為2400-3600元,4.0升以上為3600-5400元。以廣東省為例,該地區(qū)執(zhí)行明確的固定標(biāo)準(zhǔn),如1.0升及以下180元、1.6升(含)360元、2.0升(含)420元、2.5升(含)720元、3.0升(含)1800元、3.0升至4.0升(含)3000元、4.0升以上4500元,不同地區(qū)會(huì)在全國區(qū)間內(nèi)結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整,車主需以車輛登記地的具體政策為準(zhǔn)。

而在新能源汽車領(lǐng)域,部分純電車型憑借出色的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)獲得市場關(guān)注。以某款純電車型為例,其430km版本搭載238馬力永磁同步電機(jī),CLTC續(xù)航430km,百公里加速6.9s,快充10-80%僅需0.3小時(shí);530km版本則升級為340馬力電機(jī),CLTC續(xù)航530km,百公里加速5.3s,300kW快充功率可實(shí)現(xiàn)10-80%充電僅需0.25小時(shí),同時(shí)配備前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛、L2級駕駛輔助、龍鷹一號Plus芯片等配置,在智能與操控層面均有亮眼表現(xiàn),為消費(fèi)者提供了兼顧性能與實(shí)用的選擇。

從用戶體驗(yàn)角度,該純電車型還具備豐富的配置梯度。其指導(dǎo)價(jià)覆蓋10.99-15.09萬元區(qū)間,入門版即可獲得全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等L2級輔助功能,以及540度全景影像與透明底盤;中高配車型進(jìn)一步升級前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶、50W手機(jī)無線充電等舒適配置,頂配版本還加入熱泵空調(diào)、HUD抬頭顯示等科技配置,滿足不同消費(fèi)需求。此外,車身尺寸4460×1845×1573mm、軸距2755mm的空間設(shè)計(jì),配合450L后備廂(放倒后擴(kuò)展至1410L)與23L前備廂,兼顧日常通勤與長途出行的裝載需求。

綜合來看,2021年車船稅政策通過排量梯度引導(dǎo)綠色出行,而新能源車型則以技術(shù)創(chuàng)新提供了低使用成本的替代方案。無論是傳統(tǒng)燃油車的稅費(fèi)繳納,還是新能源汽車的性能配置選擇,消費(fèi)者都可結(jié)合自身需求與地區(qū)政策,做出更貼合實(shí)際的決策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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