濟(jì)南的共享汽車市場(chǎng)目前已形成多品牌共存的格局，市民可選擇GoFun出行、神州共享汽車-iCAR、巴歌出行、中冠共享汽車等主流品牌。其中，GoFun出行作為首汽集團(tuán)旗下品牌，憑借信用積分免押金（芝麻信用700分以上可享）、首批200輛四座車覆蓋泉城廣場(chǎng)、世茂廣場(chǎng)等核心商圈，以及推廣期“1元8小時(shí)”的優(yōu)惠，成為用戶關(guān)注度較高的選項(xiàng)；神州共享汽車-iCAR自2018年5月進(jìn)入濟(jì)南后，以0元起價(jià)、每分鐘0.19元+每公里0.99元的計(jì)費(fèi)模式提供服務(wù)；此外，巴歌出行、中冠共享汽車等品牌也通過各自的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，為濟(jì)南市民的短途出行、城市通勤提供了多樣化的共享用車選擇。

GoFun出行依托首汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)，在濟(jì)南的布局尤為深入。其信用積分制度不僅簡(jiǎn)化了用車流程，更降低了用戶的使用門檻，讓信用良好的市民無需押金即可輕松用車。首批投放的200輛四座車型，精準(zhǔn)覆蓋泉城廣場(chǎng)、世茂廣場(chǎng)、和諧廣場(chǎng)、萬達(dá)廣場(chǎng)等城市核心商圈與交通樞紐，極大地方便了市民在購(gòu)物、通勤等場(chǎng)景下的用車需求。推廣期推出的“1元8小時(shí)用車”優(yōu)惠活動(dòng)，更是以極具吸引力的價(jià)格，讓更多市民體驗(yàn)到共享汽車的便捷，進(jìn)一步擴(kuò)大了品牌影響力。

神州共享汽車-iCAR的計(jì)費(fèi)模式頗具特色，0元起價(jià)的設(shè)置降低了用戶的嘗試成本，而每分鐘0.19元加每公里0.99元的組合計(jì)費(fèi)方式，則兼顧了短途和中長(zhǎng)途出行的費(fèi)用合理性。這種靈活的定價(jià)策略，使得用戶在不同出行場(chǎng)景下都能找到合適的用車方案，無論是短途辦事還是跨區(qū)域通勤，都能享受到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的服務(wù)。自2018年進(jìn)入濟(jì)南市場(chǎng)以來，其穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)和透明的收費(fèi)，也積累了不少忠實(shí)用戶。

巴歌出行和中冠共享汽車雖在投放規(guī)模和推廣力度上與前兩者存在一定差距，但也憑借各自的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，為濟(jì)南市民提供了補(bǔ)充選擇。它們的車輛分布在城市的不同區(qū)域，滿足了特定區(qū)域用戶的出行需求，尤其在一些商圈周邊和居民區(qū)附近，為市民的短途出行提供了便利。這些品牌的存在，進(jìn)一步豐富了濟(jì)南共享汽車市場(chǎng)的生態(tài)，讓市民在選擇共享汽車時(shí)擁有更多元的選項(xiàng)。

濟(jì)南共享汽車市場(chǎng)的多元化發(fā)展，不僅為市民帶來了便捷、經(jīng)濟(jì)的出行方式，也推動(dòng)了城市交通體系的完善。各品牌通過差異化的運(yùn)營(yíng)策略和服務(wù)特色，滿足了不同用戶的需求，從信用免押到靈活計(jì)費(fèi)，從核心商圈覆蓋到區(qū)域化布局，共同構(gòu)建了一個(gè)豐富且充滿活力的共享出行環(huán)境。隨著市場(chǎng)的不斷成熟，相信未來濟(jì)南的共享汽車服務(wù)將更加完善，為市民的出行帶來更多便利。