2024年春節(jié)高速免費時間為2024年2月10日0時—2024年2月17日24時，共8天，免費對象為7座及以下小型客車。這一政策覆蓋全國所有高速公路收費站，為自駕返鄉(xiāng)或出游的家庭提供了切實的出行便利，也讓不少車主提前規(guī)劃起春節(jié)的自駕行程。而對于計劃開純電車型出行的用戶來說，像領(lǐng)克Z20這樣兼顧續(xù)航、快充與性能的車型，恰好能匹配高速出行的需求——其530km版本CLTC續(xù)航可達(dá)530km，10-80%快充僅需0.25小時，340馬力電機帶來5.3秒破百的動力表現(xiàn)，既能應(yīng)對長途續(xù)航焦慮，又能在高速路段提供暢快的駕駛體驗，加上L2級輔助駕駛、540度全景影像等配置，讓春節(jié)自駕更省心安全。

領(lǐng)克Z20的續(xù)航與充電表現(xiàn)，精準(zhǔn)擊中了純電車主的長途出行痛點。530km版本搭載61.47kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航足以覆蓋多數(shù)城市間的單程高速路段；即便是430km版本，51.2kWh電池也能滿足日常通勤加短途探親的需求。更關(guān)鍵的是其快充能力，530km版本支持300kW超快充，10-80%電量僅需15分鐘，相當(dāng)于服務(wù)區(qū)短暫休息的時間就能補能過半，大幅減少了高速排隊充電的等待成本；430km版本的185kW快充也能在18分鐘內(nèi)完成同樣的補能進度，高效補能讓春節(jié)趕路更高效。同時，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，能在低溫環(huán)境下穩(wěn)定電池性能，北方用戶也無需擔(dān)心冬季續(xù)航大幅衰減。

在動力與操控層面，領(lǐng)克Z20也展現(xiàn)出越級實力。高續(xù)航版本的單電機后驅(qū)系統(tǒng)可輸出340馬力、373N·m扭矩，5.3秒破百的加速性能，在高速超車時能快速完成并線，提升行駛安全性；低續(xù)航版本238馬力的動力儲備，應(yīng)對高速巡航也綽綽有余。底盤采用麥弗遜前懸加五連桿后懸的組合，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，即便在連續(xù)變道或通過高速減速帶時，車身姿態(tài)也能保持平穩(wěn)，后排乘客不易感到顛簸。

智能與安全配置的全面性，進一步提升了春節(jié)自駕的體驗。全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，高速長途駕駛時能減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)；15.4英寸中控屏搭配龍鷹一號Plus芯片，運行LYNK Flyme Auto系統(tǒng)流暢不卡頓，支持手機車機深度互聯(lián)，導(dǎo)航、音樂切換等操作都能通過語音或觸屏快速完成。安全方面，前排中央氣囊、前后排頭部氣簾的全系標(biāo)配，加上540度全景影像與透明底盤，無論是狹窄的服務(wù)區(qū)停車，還是復(fù)雜路況下的避險，都能給車主帶來更全面的保障。

空間與舒適配置的實用性，也讓家庭出行更愜意。作為緊湊型SUV，領(lǐng)克Z20軸距達(dá)2755mm，后排腿部空間充裕，即便滿載5人也不會顯得擁擠；后備廂常規(guī)容積450L，放倒后排座椅后可擴展至1410L，能輕松裝下全家人的行李和年貨。高配置車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、多色氛圍燈等功能，冬季出行時上車就能感受到溫暖，長途乘坐也不易疲勞。

春節(jié)高速免費政策為自駕出行創(chuàng)造了有利條件，而領(lǐng)克Z20憑借在續(xù)航、快充、動力、智能安全等方面的均衡表現(xiàn)，成為純電車主春節(jié)自駕的可靠選擇。從日常通勤到長途探親，從補能效率到駕駛體驗，它都能滿足家庭用戶的多元需求，讓春節(jié)自駕既省心又舒適。