平行進口的Range Rover（路虎攬勝）最便宜的車型起售價約120-130萬元，部分庫存車或低配版可低至120萬內(nèi)，與中規(guī)版相比存在價格、配置、保修等多維度差異。

從價格來看，平行進口攬勝以中東版、美規(guī)版等為主，入門車型價格顯著低于中規(guī)版——中規(guī)版2025款3.0 L6 360PS盛世版官方指導價141.20萬元，是當前中規(guī)入門價格，而平行進口基礎(chǔ)配置版價格低至120萬內(nèi)，同配置下價差約10-20萬元；配置上，平行進口版靈活度更高，可選擇“沙漠包”“科技包”等特色套件，但部分國內(nèi)常用配置如CarPlay/CarLife適配可能需后期改裝，中規(guī)版則更貼合國內(nèi)法規(guī)與用戶需求，標配L2級駕駛輔助、540度全景影像等實用配置；保修方面，中規(guī)版享受官方三年或10萬公里整車質(zhì)保，平行進口版通常無官方質(zhì)保，需自行購買第三方延保；排放合規(guī)性上，中規(guī)版嚴格符合國VI標準，平行進口版需通過“國六b”認證，部分老款車型可能因排放不達標無法上牌。

從價格來看，平行進口攬勝以中東版、美規(guī)版等為主，入門車型價格顯著低于中規(guī)版——中規(guī)版2025款3.0 L6 360PS盛世版官方指導價141.20萬元，是當前中規(guī)入門價格，而平行進口基礎(chǔ)配置版價格低至120萬內(nèi)，同配置下價差約10-20萬元。部分促銷車型優(yōu)惠力度更大，比如石家莊地區(qū)平行進口政美版部分車型最高優(yōu)惠達40萬元，2023款3.0T汽油SE長軸7座版指導價199萬元，促銷價僅159萬元，進一步拉大了與中規(guī)版的價格差距。

配置差異是兩者的核心區(qū)別之一。中規(guī)版配置更貼合國內(nèi)用戶日常需求，標配L2級駕駛輔助、540度全景影像、流媒體內(nèi)后視鏡等，高端配置如HUD抬頭顯示、后排液晶屏也多為標配或可選裝；平行進口版則以靈活配置見長，可選擇中東版增強越野性能的“沙漠包”、美規(guī)版升級音響的“科技包”，但部分國內(nèi)常用配置如CarPlay/CarLife適配、ETC裝置可能需要后期改裝，部分安全配置也可能因地區(qū)法規(guī)缺失。動力方面，平行進口部分車型動力輸出更強勁，比如美規(guī)4.4T V8車型可達625PS，比中規(guī)版多10匹馬力，部分車型還支持92號汽油，燃油兼容性更靈活。

保修政策與售后便利性是中規(guī)版的明顯優(yōu)勢。中規(guī)版享受路虎官方三年或10萬公里整車質(zhì)保，全國4S店聯(lián)保，維修保養(yǎng)更有保障；平行進口版通常無官方質(zhì)保，需自行購買第三方延保，維修依賴平行進口商或非授權(quán)門店，售后成本與便利性略遜。排放合規(guī)性方面，中規(guī)版嚴格符合國VI標準，可直接上牌；平行進口版需通過“國六b”認證，部分老款車型可能因排放不達標無法上牌，部分地區(qū)環(huán)保審核也更嚴格。

綜合來看，平行進口攬勝憑借價格優(yōu)勢和靈活配置，適合預算有限或有特殊配置需求的用戶；中規(guī)版則以貼合國內(nèi)需求的配置、完善的官方質(zhì)保和合規(guī)性，更適合注重售后保障與日常便利性的消費者。兩者各有側(cè)重，消費者可根據(jù)自身預算、配置偏好及售后需求做出選擇。