如果在九月三十號(hào)上高速、十月一號(hào)下高速，無(wú)需在免費(fèi)時(shí)段前下高速，只要駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間處于10月1日零時(shí)至10月7日24時(shí)的免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，即可享受全程免通行費(fèi)政策。這一規(guī)則源于國(guó)務(wù)院對(duì)國(guó)慶假期七座以下（含七座）小型客車的免費(fèi)通行要求，以駛離時(shí)間為核心判定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間是節(jié)前還是節(jié)中，只要在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛出，就能覆蓋整個(gè)行程的費(fèi)用減免，為國(guó)慶長(zhǎng)途出行的車主提供了靈活的行程規(guī)劃空間。不過(guò)若涉及跨省行駛，需注意省界收費(fèi)站的通過(guò)時(shí)間，若在免費(fèi)時(shí)段前通過(guò)省界收費(fèi)站，該路段仍需收費(fèi)，建議提前規(guī)劃行程或在就近服務(wù)區(qū)稍作等待，待免費(fèi)時(shí)段開始后再通過(guò)省界，以確保全程免費(fèi)。

這一政策的核心判定邏輯，為車主提供了極大的行程靈活性。比如車主在9月30日晚23點(diǎn)從北京上高速，計(jì)劃前往上海，若10月1日凌晨1點(diǎn)通過(guò)江蘇與上海的省界收費(fèi)站，此時(shí)整個(gè)行程的駛離時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段，全程無(wú)需繳費(fèi)；但如果在9月30日23點(diǎn)50分就通過(guò)了省界收費(fèi)站，那么北京到省界的這段路程仍需按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，后續(xù)上海境內(nèi)的路段才能享受免費(fèi)。因此，跨省出行的車主可提前通過(guò)導(dǎo)航軟件查看省界位置，若預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間接近免費(fèi)時(shí)段，可選擇在省界前的服務(wù)區(qū)短暫休息，待10月1日零點(diǎn)后再繼續(xù)行駛，避免部分路段產(chǎn)生費(fèi)用。

同時(shí)需要注意，高速免費(fèi)政策有明確的車型限制，僅針對(duì)7座及以下載客汽車（包括轎車、SUV、MPV等常見家用車型）以及允許在高速公路行駛的摩托車，貨車、特種作業(yè)車等其他類型車輛不享受此政策。若車主駕駛的車輛不在免費(fèi)范圍內(nèi)，即使在10月1日下高速，仍需按照正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳納全程費(fèi)用。此外，若車主在國(guó)慶假期最后一天（10月7日）未能及時(shí)到達(dá)目的地，可在24時(shí)前選擇就近出口下高速，該路段可享受免費(fèi)；之后再重新駛?cè)敫咚?，后續(xù)路段將按實(shí)際行駛里程收費(fèi)，避免因全程未分段駛出而被收取全額費(fèi)用。

綜上所述，9月30日進(jìn)入高速、10月1日駛出高速的情況，只要下高速時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，就能享受全程免通行費(fèi)。車主只需關(guān)注駛離出口的時(shí)間，合理規(guī)劃行程，尤其是跨省出行時(shí)注意省界通過(guò)時(shí)間，即可順利享受免費(fèi)政策帶來(lái)的便利。