尿素正常消耗但故障燈常亮，**有可能是傳感器問(wèn)題**。

根據(jù)車(chē)輛后處理系統(tǒng)的工作邏輯，尿素消耗正常說(shuō)明噴射環(huán)節(jié)基本正常，但故障燈常亮往往指向“信號(hào)反饋異?！薄鮽鞲衅?、尿素液位傳感器等部件若出現(xiàn)信號(hào)漂移或故障，即使尿素實(shí)際消耗正常，也會(huì)向ECU傳遞錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，觸發(fā)故障燈報(bào)警。不過(guò)這并非唯一原因，尿素噴嘴堵塞、尿素泵壓力異常等系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致類似現(xiàn)象。這類問(wèn)題無(wú)法通過(guò)手動(dòng)消除，需由專業(yè)技師用診斷儀讀取故障碼，結(jié)合數(shù)據(jù)流排查具體故障點(diǎn)，才能精準(zhǔn)解決。

根據(jù)車(chē)輛后處理系統(tǒng)的工作邏輯，尿素消耗正常說(shuō)明噴射環(huán)節(jié)基本正常，但故障燈常亮往往指向“信號(hào)反饋異?！薄鮽鞲衅?、尿素液位傳感器等部件若出現(xiàn)信號(hào)漂移或故障，即使尿素實(shí)際消耗正常，也會(huì)向ECU傳遞錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，觸發(fā)故障燈報(bào)警。比如氮氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣中氮氧化物的濃度，若其靈敏度下降或信號(hào)失真，系統(tǒng)會(huì)誤判尾氣凈化不達(dá)標(biāo)，即使尿素正在正常參與反應(yīng)，故障燈也會(huì)持續(xù)亮起。

不過(guò)這并非唯一原因，尿素噴嘴堵塞、尿素泵壓力異常等系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致類似現(xiàn)象。尿素噴嘴作為尿素溶液的噴射終端，長(zhǎng)期使用后可能因結(jié)晶或雜質(zhì)堆積出現(xiàn)部分堵塞，影響噴射均勻性；尿素泵若出現(xiàn)壓力傳感器故障或執(zhí)行器卡滯，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，這些情況都可能在尿素消耗正常的前提下觸發(fā)故障燈。

這類問(wèn)題無(wú)法通過(guò)手動(dòng)消除，需由專業(yè)技師用診斷儀讀取故障碼，結(jié)合數(shù)據(jù)流排查具體故障點(diǎn)，才能精準(zhǔn)解決。技師會(huì)通過(guò)診斷儀調(diào)取ECU存儲(chǔ)的故障代碼，明確是傳感器信號(hào)問(wèn)題還是執(zhí)行部件故障；對(duì)于噴嘴堵塞，會(huì)拆下進(jìn)行超聲波清洗或噴射測(cè)試，驗(yàn)證其工作狀態(tài)；尿素泵則需要檢查壓力參數(shù)和機(jī)械部件的運(yùn)行情況。

車(chē)用尿素的核心作用是通過(guò)SCR系統(tǒng)將尾氣中的氮氧化物催化還原為氮?dú)夂退?，整個(gè)過(guò)程依賴傳感器、執(zhí)行器和控制系統(tǒng)的協(xié)同工作。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的異常都可能打破平衡，即使尿素消耗正常，只要系統(tǒng)檢測(cè)到數(shù)據(jù)偏差，就會(huì)通過(guò)故障燈提醒駕駛員。因此，當(dāng)遇到尿素正常消耗但故障燈常亮的情況時(shí)，及時(shí)到正規(guī)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)是最穩(wěn)妥的選擇，避免因小故障影響車(chē)輛的正常運(yùn)行和尾氣排放達(dá)標(biāo)。