6年免檢車輛逾期未年審，車輛將被禁止上路行駛，若上路被查會面臨處罰，且需處理違章后盡快補檢。

根據(jù)規(guī)定，6年免檢并非六年不檢，車主每兩年需申請檢驗合格標(biāo)志，逾期未檢的車輛上路行駛屬于違法行為。補檢時需先處理交通違章記錄，再攜帶相關(guān)材料前往車管所辦理，滿6年的車輛無需開車上線檢測，委托他人辦理還需提供代理人身份證及書面授權(quán)委托書。需要注意的是，6年免檢期限內(nèi)逾期1個月未檢不會被處罰，但仍需及時補領(lǐng)檢驗標(biāo)志，避免后續(xù)產(chǎn)生不必要的麻煩。

根據(jù)規(guī)定，6年免檢并非六年不檢，車主每兩年需申請檢驗合格標(biāo)志，逾期未檢的車輛上路行駛屬于違法行為。補檢時需先處理交通違章記錄，再攜帶相關(guān)材料前往車管所辦理，滿6年的車輛無需開車上線檢測，委托他人辦理還需提供代理人身份證及書面授權(quán)委托書。需要注意的是，6年免檢期限內(nèi)逾期1個月未檢不會被處罰，但仍需及時補領(lǐng)檢驗標(biāo)志，避免后續(xù)產(chǎn)生不必要的麻煩。

自2014年9月1日起，我國對6年以內(nèi)非營運轎車和其他小微型客車實施免予上線檢驗政策，這一舉措簡化了年檢流程，但并未免除車主的定期檢驗義務(wù)。符合條件的車輛雖不用上線檢測，但需在規(guī)定年檢月份內(nèi)前往車管所領(lǐng)取檢驗標(biāo)志，確保車輛處于合法檢驗狀態(tài)。部分車主可能因疏忽或誤解“免檢”概念，導(dǎo)致逾期未申領(lǐng)標(biāo)志，此時需盡快攜帶行駛證、交強險憑證等材料，處理完違章后完成補檢手續(xù)，避免因拖延造成更嚴(yán)重的后果。

車輛逾期未年審不僅影響上路合法性，還可能在保險理賠時產(chǎn)生糾紛。多數(shù)保險公司會將“未按規(guī)定檢驗”列為免責(zé)條款，若車輛在逾期未檢期間發(fā)生事故，可能面臨保險公司拒賠的風(fēng)險，給車主帶來經(jīng)濟損失。此外，連續(xù)三個檢驗周期未取得檢驗合格標(biāo)志的車輛，將被強制報廢，直接影響車輛的使用價值。因此，車主應(yīng)養(yǎng)成定期核對年檢時間的習(xí)慣，可通過手機日歷、車管所短信提醒等方式避免遺忘，確保車輛始終處于合規(guī)狀態(tài)。

總之，6年免檢車輛的年審管理需車主主動關(guān)注，及時申領(lǐng)檢驗標(biāo)志是保障車輛合法上路、規(guī)避風(fēng)險的關(guān)鍵。車主應(yīng)準(zhǔn)確理解免檢政策細(xì)節(jié)，按時完成檢驗手續(xù)，避免因逾期未審引發(fā)處罰、保險拒賠甚至車輛報廢等問題，維護(hù)自身合法權(quán)益的同時，也為道路交通安全貢獻(xiàn)一份責(zé)任。